Sans être un géant au niveau de l'habitabilité (logique avec 4.22 de
longueur), le Yeti propose quelque chose qui reste toutefois très honnête. La
largeur permet d'accueillir plutôt facilement trois personnes à l'arrière mais
c'est surtout la banquette coulissante qui est ici un véritable atout. En effet,
si vous avez besoin de place dans le coffre il y a juste à faire coulisser la
banquette vers l'avant (il grimpe alors à 510 litres). De plus, si vous avez à la fois des bagages et un invité
à l'arrière, vous pourrez reculer le siège qu'occupe ce dernier et avancer les
deux autres pour pouvoir accroître significativement le coffre. Bref, la
modularité permet ici d'avoir une voiture à la carte selon le contexte
d'utilisation. Evidemment, si vous embarquez trois personnes à l'arrière ainsi
qu'un tonne de bagages, la modularité ne pourra plus faire de miracle. Et puis
le coffre de 405 litres ne sera pas toujours suffisant dans ces conditions.
Notez aussi qu'en cas de gros besoin de place, les sièges arrière peuvent
s'enlever. En cas de besoin de place plus modéré, il suffit de les rabattre pour
obtenir un plancher plat. Ce n'est pas pour rien que Skoda c'est "Simply clever".
Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (405 L) : | |
Confort de suspension : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Berlingo 2 / C3 Picasso / Soul / Venga / Classe B / ix20 / Scenic 3
Sans être mauvais, le confort de ce Yeti trahit son affiliation à Volkswagen. En effet, la suspension, sans être tape cul, n'est pas la plus délicate sur le marché automobile. De plus, si l'insonorisation n'est pas trop mal, les TDI auront tendance à se faire un peu entendre dans l'habitacle.
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