Vie à bord XCeed (2019)

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Sans être réellement carencé, le XCeed n'excelle pas vraiment par sa logeabilité. Bien entendu, et j'appuie bien dessus encore une fois, ça reste quand même digne d'une compacte généreuse, le souci sera là si vous vous attendez à quelque chose qui se rapproche d'un SUV familial.
Toute la critique sera ici assez compliquée car on a ici le c.. entre deux chaises, ni grand ni petit ...

Au niveau des places arrière on a donc quelque chose de convenable mais qui reste similaire à une Ceed classique (normal avec un empattement identique).

En ce qui concerne le coffre, ce dernier culmine à 426 litres en VDA, soit un peu plus en litrage liquide (un peu plus de 450 litres). Cela fait donc 31 litres de plus que la Ceed, à savoir quelque chose de quai identique.
La version hybride chute quant à elle à 291 litres, un volume qui sera difficile à accepter puisqu'il passe sous la barre psychologique des 300 litres. Bref, une compacte fait dans les 350 litres en moyenne si jamais vous vouliez quelques repères.

Confort ?

Au niveau de l'insonorisation, on a plus l'impression d'être dans du premium que du généraliste. Un véritable effort a été fait pour mettre un coup de pied à la concurrence du segment du dessus, et ça il faut le souligner.
Par dessus cela, l'amortissement à butée hydraulique et les réglages offrent quelque chose d'assez prévenant à défaut d'être très moelleux.
De ce point de vue là, et même si certains peuvent trouver l'ensemble un poil rigoureux, il n'y a pas à se plaindre (et surtout l'auto reste très dynamiques).

Présentation / finition

Comme souvent ces dernières années, le groupe Kia a tendance à enchanter au niveau des habitacles ... C'est bien présenté, très bien assemblé et doté de matériaux vraimetn convaincants.
Ici c'est pareil, il y a de quoi être très content, d'autant plus quand on fait le rapprochement avec la facture ! Beaucoup d'autos vendues plus chères font largement moins bien.

Bref, au niveau des qualités on a une planche de bord très bien finie, un équipement multimédia de très bonne qualité (ce qui n'était pas le cas jusqu'à récemment encore ...) et une ergonomie sans faille (ils ne sont pas tombé dans le piège du tout tactile).
Parmi les défauts, on peut noter une certaine tristesse bien que des touches fluos soient possibles. Il y a aussi les plastiques noirs laqués que je n'aime pas du tout, ou encore la présentation qui peut désormais paraître un peu datée (ils sont restés conservateur au niveau ergonomie, et donc forcément ça ne fait pas très moderne).

En tout cas l'ensemble respire la qualité, une qualité qui peut presque être comparée à du premium.

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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 5 aiment

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 2 n'aiment pas

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 3 n'aiment pas

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