1.4 EcoTSI 150 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Ateca signalés par les internautes via les 52 avis postés :
Comportement routier : 10 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 24 aiment 7 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 aiment 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 4 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 9 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 3 n'aiment pas
Modularité : 1 n'aime pas
Habitabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas
Volume de coffre : 4 aiment 4 n'aiment pas
Nombre de rangements : 8 n'aiment pas
Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 7 aiment
Consommation : 8 aiment 14 n'aiment pas
Autonomie : 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 1 n'aime pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 3 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime
Equipement : 8 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 aime
Eclairage : 3 aiment
Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Ateca 1.4 EcoTSI 150 appuyées sur les 52 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 4 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Fiabilité Ateca : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Toutes garanties | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
X2 18i 140 ch (14 avis) | 1.5 t | 220 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 9.6 s |
Q3 II 35 TFSI 150 ch (6 avis) | 1.55 t | 250 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 9.6 s |
XC40 T3 156 ch (1 avis) | 1.6 t | 265 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.4 s |
X1 18i 140 ch (5 avis) | 1.45 t | 220 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 9.7 s |
CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch (0 avis) | 1.4 t | 208 Nm | Méc 6 | 198 km/h | 10.5 s |
Karoq 1.5 TSI 150 ch (17 avis) | 1.4 t | 250 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 8.9 s |
Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch (7 avis) | 1.4 t | 240 Nm | Méc 6 | 193 km/h | 10.5 s |
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