2.0 TD4 150 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Discovery Sport signalés par les internautes via les 29 avis postés :
Comportement routier : 4 aiment
Capacités 4x4 : 1 aime
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 1 n'aime pas
Agrément : 3 aiment
Confort global : 15 aiment
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 3 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 5 aiment
Volume de coffre : 6 aiment
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 3 aiment 5 n'aiment pas
Autonomie : 2 n'aiment pas
Style : 10 aiment
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime
Fiabilité : 1 aime 13 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 n'aiment pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Discovery Sport 2.0 TD4 150 appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
6 | 3 | 3 | 0 | 1 | 3 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 11 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 5 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tous risques auto 4D | |||
Tout risques | |||
TR | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch (1 avis) | 1.75 t | 340 Nm | Méc 6 | 194 km/h | 10.7 s |
Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch (17 avis) | 1.65 t | 320 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 10.7 s |
E-Pace D150 150 ch (7 avis) | 1.8 t | 380 Nm | Méc 6 | 199 km/h | 10.1 s |
CRV 2.2 IDTEC 150 ch (36 avis) | 1.8 t | 350 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 9.7 s |
Rav4 2.0 D4D 143 ch (5 avis) | 1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 195 km/h | 9.6 s |
5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch (12 avis) | 1.6 t | 370 Nm | Méc 6 | 206 km/h | 9.6 s |
Tucson 1.7 CRDI 141 ch (45 avis) | 1.55 t | 340 Nm | Auto 7 | 185 km/h | 11.5 s |
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