1.0 Ecoboost 125 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Puma signalés par les internautes via les 29 avis postés :
Comportement routier : 13 aiment
Roulis : 1 aime
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Freinage : 3 aiment 6 n'aiment pas
Agrément : 7 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 9 aiment 7 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 6 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 3 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 aime
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 9 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 6 aiment 5 n'aiment pas
Couple moteur : 3 n'aiment pas
Consommation : 6 aiment 5 n'aiment pas
Autonomie : 3 n'aiment pas
Temps de charge : 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 8 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 2 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 1 aime 8 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Puma 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Puma : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tous risques |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
T-Cross 1.0 TSI 115 ch (22 avis) | 1.25 t | 200 Nm | Méc 6 | 193 km/h | 10.2 s |
Karoq 1.0 TSI 116 ch (4 avis) | 1.35 t | 200 Nm | Méc 6 | 187 km/h | 10.6 s |
Ateca 1.0 TSI 115 ch (10 avis) | 1.3 t | 200 Nm | Méc 6 | 183 km/h | 11 s |
Compass 1.3 GSE 130 ch (0 avis) | 1.5 t | 270 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.3 s |
Kona 1.0 T 120 ch (14 avis) | 1.3 t | 172 Nm | Méc 6 | 181 km/h | 12 s |
Mokka 1.2 Turbo 130 ch (4 avis) | 1.3 t | 230 Nm | Méc 6 | 202 km/h | 9.2 s |
Captur II 1.3 TCe 130 ch (31 avis) | 1.35 t | 240 Nm | Méc 6 | 195 km/h | 10.6 s |
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