2.0 HDI 150 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts C4 Picasso signalés par les internautes via les 45 avis postés :
Comportement routier : 2 aiment 3 n'aiment pas
Roulis : 3 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime
Rayon de braquage : 2 n'aiment pas
Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 27 aiment 5 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 4 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime 4 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 3 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Modularité : 6 aiment
Habitabilité : 6 aiment
Position de conduite : 1 aime
Rétrovision : 1 aime
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 4 aiment 4 n'aiment pas
Nombre de rangements : 4 aiment 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment
Couple moteur : 2 aiment
Consommation : 9 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 3 aiment
Equipement : 4 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Eclairage : 2 aiment
Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité C4 Picasso 2.0 HDI 150 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
3 | 6 | 4 | 0 | 3 | 1 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
3 | 6 | 0 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 3 | 1 | 3 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité C4 Picasso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
LOA | |||
NC |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.55 t | 340 Nm | Auto 6 | 198 km/h | 9.6 s |
![]() |
1.6 t | 340 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 9.9 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 203 km/h | 10.2 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 10.5 s |
![]() |
1.6 t | 350 Nm | Auto 6 | 190 km/h | 10 s |
![]() |
1.55 t | 340 Nm | Méc 6 | 196 km/h | 10.2 s |
![]() |
1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.5 s |
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