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Fiabilité Kia Rio (2017) (27 témoignages)

Problèmes les plus connus

1.0 T-GDI 120 ch : La distribution à chaîne peut parfois poser problème en raison du galet tendeur fragile.

1.2 84 ch : Son embrayage est très fragile et il s'use de manière précoce.

Chiffres fiabilité Rio

Statistiques fiabilité Rio appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	1	0	1	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	0	0	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Rio de 2017 ont eu un taux de défaut de 5.3/1000.

En 2022	2020	2019	2018	2017	2016	2015	2014	2013
Rio	-	-	4.5	5.3	11	15.7	17.4	14.7

En 2016	2014	2013	2012	2011	2010	2009	2008	2007
Rio	3.7	9.8	11.9	-	-	-	-	-

En 2015	2013	2012	2011	2010	2009	2008	2007	2006
Rio	4	8.4	-	-	-	-	-	-

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Kia Rio issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Rappels

Système de freinage : Un rappel a eu lieu en 2025 concernant les modèles fabriqués entre 15.12.2010 - 31.03.2017. En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module ABS, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (HECU) de rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Cela pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Le code rappel de la marque est 241148 et le numéro d'alerte sur le site européen est SR/00015/25.

Rio 1.2 84 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.2 >>

Statistiques fiabilité Rio 1.2 84 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Soucis d'embrayage a froid. (+)

- Pertes de puissance (+)

- Embrayage récepteur débrayage 3 fois chez le garagiste pour la même panne. je vais changer de voiture (+)

- Boite vitesse, la première et la marche arrière n accroche pas toujours correctement - Design est beau mais salissant (certain endroit sont vites no ... Lire la suite >>

- Ralenti du moteur capricieux et faiblesse de l'embrayage avoué par le concessionnaire. Mais toujours ok après 5 ans (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.2 84 ch >>

 

Rio 1.4 100 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.4 >>

Statistiques fiabilité Rio 1.4 100 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Rio 1.0 T 100 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.0 T >>

Statistiques fiabilité Rio 1.0 T 100 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Deconnection du feu AR droit, Bruit douteux du moteur, se retrouve a la concession ce jour par transport sur plateau. (+)

- Aucun en 90 000km (+)

- Aucun a ce jour (12000 kms) (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.0 T 100 ch >>

 

Rio 1.0 T 120 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.0 T >>

Statistiques fiabilité Rio 1.0 T 120 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- En roulant en ville arrivé au niveau d'un rond point véhicule s'arrête nette et le moteur coupe obligé de remettre au point mort pour redémarrer ... Lire la suite >>

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.0 T 120 ch >>

 

Rio 1.4 Diesel 90 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.4 Diesel >>

Statistiques fiabilité Rio 1.4 Diesel 90 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problèmes électriques 1) Default de freinage d'urgence pendant plusieurs semaines que KIA n'arrivait pas à résoudre car tout semblait bon de leur ... Lire la suite >>

- Voyants pollution qui s'est allumé puis éteint 24h après à 6 mois d'intervalle. Problème résolu après mise à jour du calculateur. (+)

 

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