110 Avis VOLKSWAGEN UP (2011-2023)

Qualités et défauts UP signalés par les internautes via les 110 avis postés :

Comportement routier : 16 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 aiment 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 5 aiment

Agrément : 15 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 3 aiment

Confort global : 22 aiment 9 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 16 aiment 13 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment

Finition / qualité des plastiques : 24 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 6 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 21 aiment

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 16 aiment 7 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 11 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Consommation : 21 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 2 aiment 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 19 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 12 aiment

Equipement : 11 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Volkswagen UP 1.0 75 ch Move UP 75 ch ,Boite mécanique 5 vitesses , 3500 km ,

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen UP (Poster mon avis)

Posté le : 2017-11-15 19:28:33
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Jolie petite voiture , très belle couleur jaune miel , assez spacieuse à l'intérieur , coffre correct , bon confort général , faible consommation , très agile en ville , puissance moteur suffisante y compris sur route et autoroute .

Défauts : pas de fermeture automatique des portes en roulant , ni de témoin de fermeture centralisé des portes . les miroirs de courtoisie des pare soleil sans cache ce qui gêne le conducteur lorsque le pare soleil est rabaissé du fait de la réflexion lumineuse . système d'ouverture et fermeture du recyclage air au tableau par tirette est non hermétique et laisse passer les mauvaises odeurs extérieures lorsqu'il est fermé . La fixation des ceintures de sécurité sur les montants latéraux de la voiture ne sont pas réglables en hauteur ce qui gène le passager de courte taille à l'avant particulièrement que le siège passager n'est pas réglable en hauteur comme le siège du conducteur .

Consommation moyenne : 5,3 l/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20


J'ai acheté ma VW version Move Up début Octobre 2017 chez le Concessionnaire VW à Tunis et elle totalise actuellement 3500 km environ . C'est une voiture sympa au petit gabarit mais avec un intérieur spacieux à l'avant et très correct à l'arrière pouvant accueillir avec aisance deux grandes personnes . Le coffre sans être vaste est toutefois correct avec une planche pouvant être placée sur deux niveaux . La banquette arrière est divisée 1/3 - 2/3 ce qui permet d'agrandir l'espace du coffre selon la nécessité en cas de besoin .

La position de conduite est bonne et l'assise est confortable . La voiture est agile avec une direction très précise et légère et une boite de vitesse très agréable aussi . Les feux de route procurent une excellente visibilité de nuit . Le klaxon est merveilleux avec une belle et forte sonorité , digne d'une grande berline de luxe , merci VW , il m'est d'une très grande utilité dans les petites ruelles en périphérie de la ville de Tunis . Elle est un peu plus petite que mon ancienne Polo ( 2013- 1.2 , 75 ch ) qui n'est pas vraiment plus spacieuse à l'intérieur mais dont le coffre est plus spacieux que la Up . En question d'agilité particulièrement en zone urbaine la Up est meilleure à puissance moteur équivalente . Elle consomme aussi moins que mon ancienne Polo , merci au trois cylindres 1.0 et au plus faible poids . La moyenne de la consommation relevée pour 2/3 ville 1/3 route est jusqu'ici de 5,3 l aux 100 km en roulant d'une façon normale sans excès mais en accélérant franchement parfois selon les conditions du trafic routier .

Je pense que c'est une excellente voiture de ville mais qu'on peut utiliser aussi sur route et sur autoroute sans aucun problème particulier , la voiture peut soutenir des moyennes de 130 km /h et même plus sur de longues distances avec un très bon équilibre général de la voiture et une bonne sensation de sécurité . Je suis très content de ma Up jusqu'ici .

Volkswagen UP 1.0 60 ch 2017 88000km 60ch

Posté le : 2025-03-16 16:02:08
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : facile à garer
tres économique en carburant

Défauts : manque de couple oblige de redescendre une vitesse ou deux a la moindre côte un peu forte et comme j'habite les ardennes ce n'est pas ce qui manque
bruits de vent malgré vitres bien remontées

Consommation moyenne : 5.2 litres

Problèmes rencontrés : ras

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : la poste) (type de contrat : omnium ) (Bonus/Malus : 50%)


très bonne petite voiture bien finie

Volkswagen UP 1.0 GNV 68 ch, boîte manuelle, 190'000 km, 2020, ECO-UP, équipée du comburateur Ecopra

Posté le : 2025-01-21 00:40:21
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Magnifique petite voiture légère et écologique avec laquelle je roule tous les jours sur des parcours sur autoroutes vallonnées à 80%,( plateau suisse) ville 10% et montagne 10%.
Elle est très économique à l'usage, confortable, maniable et nerveuse me procurant bcp de plaisir. Il m'arrive régulièrement de dépasser les 400km par jour pour mes trajets professionnels.

Malgré son faible gabarit, espace de chargement incroyable en rabattant les sièges arrières.
Pour l’anecdote, le chargement complet correspond au 2/3 d'une volvo V70 break, sièges arrières rabattus appartenant à un ami !

Parcage facile en ville avec son rayon de braquage réduit.

Moteur 1.0 MPI atmo. robuste et fiable, aucun problème rencontré à ce jour malgré son kilométrage déjà élevé.
Ma petite UP respire la simplicité avec un tableau de bord spartiate, une conception électronique simple et fiable sans chichi.
Pourquoi les constructeurs ne reviennent-ils pas à cette conception de fabrication ?
J'espère encore pouvoir la conserver longtemps....

Que du bonheur !

NB : Il y a des alternatives au tout électrique, la VW Up au gaz en fait assurément partie.



Défauts : Boîte à vitesse un peu molle. Syncro un peu dur entre la 1ère et 2ème.
remède : vidange tous les 45'000km effectuées et rajout de P18 ( Mecarun).
Boîte plus souple après vidanges régulières.

Les tôles en alu de protection anti-chaleur de la ligne d'échappements ont dû être ressoudées.

Double réservoir gaz(11 kg) et essence (10l)

Consommation moyenne de biométhane 50%, méthane 50% : 2.8 kg au 100km. Autonomie 380-400km, conduite éco.
Consommation moyenne d'essence sp 95 : 4.2 l au 100km. Autonomie 200 km, conduite éco.


Problèmes rencontrés : A part le changement du boîtier de réduction de pression du gaz à l'entrée des injecteurs remplacé sous garantie à 12'000 km pour cause de fuite par mon concessionnaire VW, cette voiture ne m'a posé aucun problème.

Note : 19/20