Renault R5 E-tech EV52 Electrique 150 ch 2024
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Avis Renault R5 E-tech EV52 Electrique 150 ch 1100 km au compteur

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Posté le : 2025-04-01 12:14:13
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Beau design, belle ambiance à bord
Sièges confortables
Fabriqué en France
Aides à la conduites
Ecran tactile réactif et menus bien organisés + google.
Attelage possible en option
Puissance
Plaisante à conduire.

Défauts : Accessibilité arrière
Certains plastiques et joints de portes pas très qualitatifs
Prix encore un peu élevé L'IA assistant Renault bugué (pas grave c un gadget)
Un bug important avec compagne de rappel général.


Consommation moyenne : 24 Kwh hiver 16 Kwh printemps

Problèmes rencontrés : RAS pour le moment

Note : 16/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Elle est belle, confortable, sauf l'accessibilité arrière mais on le savait en l'achetant.
Elle est super agréable niveau sièges, conduite, puissance, ambiance et high tech. C'est une des rares électrique de cette catégorie à proposer l'attelage j'en avais besoin pour aller à la déchetterie, mon autre véhicule ne pouvant pas en avoir.
Juste l'assistant IA Renault qui est à débuguer, il se lance quand on lui demande rien, il répond à côté de la plaque des fois. L'assistant google est bien plus fiable.
On a choisi la version haute de gamme toute option donc certe, elle est chère mais vis à vis de ses prestations elle est dans le game.
J'étais déçu cet hiver de la consommation à 24kwh mais à priori la plus-part des électriques réagissent comme cela, tesla y compris mais plutôt vers 21kwh de ce que j'ai pu lire. Nous faisons que des petits trajets villes et le temps qu'elle chauffe l'habitacle on est déjà arrivé à destination et elle a surconsommé.
Par contre depuis qu'il fait 15-20° on est à 16 Kwh, comme les essais des journalistes.
Un petit reproche sur les joints de portes qui font cheap, le plastique du haillon arrière aussi un peu.
Côté bug, il y en a un gros avec un rappel de 16000 véhicules produits mais on n'est pas tombé dessus et on ne sait pas si on fera partie de la campagne de rappel. Le symptôme étant, voiture qui reste en neutre, passage de vitesse impossible, il faut attendre 30 min pour que ça se débloque en sortant et en fermant à clef.
On pardonnera ce défaut de jeunesse qui sera rapidement réparé.
Un autre reproche sur le SAV de Mobilize, qui assure l'installation de la borne électrique à domicile.
On a cru avoir une borne défectueuse, au final on n'avait pas assez enfoncé le cable côté borne, malgré qu'on avait insisté, faut vraiment y a aller bourrin en 2 ou 3 temps. Donc on essaye de les contacter et là c'est la misère, hyper dure de les avoir au tel, standard saturé, pas de répondeur, tu peux envoyer un mail mais j'ai eu une réponse 1 mois après. Il vaut mieux essayer par tel, mais faut essayer X fois, et le mec devait me rappeler le lendemain de son explication et il ne l'a jamais fait ...

En conclusion j'espère juste qu'elle sera fiable dans la durée, pour le moment j'en suis très content.

PS : quand je vois le prix des assurances des autres personnes ayant mis un commentaire, je suis surpris, essayez Macif ou Matmut, en bonus maxi, 50 + 10 parce qu'on est chez eux depuis plus de 3 ans sans sinistre, on est bien plus bas sur le tarif.


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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