Posté le : 2025-02-18 05:31:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Un look d’enfer façon petite bombinette compacte. Un vrai plaisir de conduite pour un VE. Un intérieur qui vieillira certainement mieux que celui d’une Mégane. Un espace intérieur hyper optimisé pour une voiture de 3,92m de long. Et avec cette longueur, c’est normal que les places arrière soient contenues. Sinon il faut acheter un scénic… Bref que du bonheur et la banane assurée à son volant. Quant aux plastiques durs, ce n’est pas un manque de qualité mais un vrai choix au niveau du recyclage des matériaux : les plastiques dits moussés sont très très difficiles à recycler. Donc c’est un bon point sur la R5.
Défauts : La consommation n’est pas son point fort. En cause certainement le moteur à rotor bobiné qui est un vrai choix écologique en évitant l’emploi de terres rares, Le rendement est moins bon. Mais il n’y a rien de rédhibitoire tant que l’on s’en sert pour ce quoi elle a été conçue: le quotidien. Pour les VRP en herbe, choisissez une autre voiture 😀. Et pour les longs voyages occasionnels sur autoroute, il faudra un peu plus de temps, propice au respect des consignes en matière de sécurité routière. Les bourrins qui veulent faire 600km sans s’arrêter n’y trouveront pas leur compte.
Consommation moyenne : En hiver, environ 17kWh/100km pour des trajets mixtes avec voies rapides. A consolider avec des moyennes annuelles.
Problèmes rencontrés : Aucun.
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.