Posté le : 2012-04-15 15:05:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort, tenue de route, sobriété, souplesse moteur
Défauts : fiabilité décevante après les 100 000 kms
Consommation moyenne : 4,3 litres/100km
Problèmes rencontrés : bouton de feux de détresse, il est vrai qu'il est très sollicité!!!! inadmissible, serrure de hayon, joint spy de sélection de vitesse un grand classique!, commodo des clignotants hs, silent bloc moteur,rotule axiale droite usure normale, régulateur de vitesse,la vanne EGR est HS, l'autoradio qui donne des signes de faiblesse tout comme l'embrayage, il ne manque plus que la limaille polluant le circuit d'injection du aux pompes d'injection delphi de piètre qualité!!!!
Ma CLIO 2 phase 2, a tout d'une grande! Malgré son petit gabarit, elle reste très pratique, spacieuse,et confortable, c'est une voiture bien née.
Son châssis est sans reproche mêlant confort et tenue de route, et ma motorisation 1,5 DCI 65cv est souple avec un moteur utilisable sur toute la plage du régime moteur de 1500 à 4500 tr/mn ce qui est rare car la plupart des motorisation diesel sont creuses sous les 2000 tr/mn.
C'est une voiture très économique à l'usage, la consommation la plus basse que j'ai réalisée est une moyenne de 3,7 l/100km sur un plein complet!
Mais aujourd'hui passé les 100 000 kms la fiabilité est vraiment médiocre, comme si le véhicule était programmé pour cela.
Dommage, car c'est globalement une très bonne voiture.
Messieurs les constructeurs on a pas toujours les moyens de changer de véhicules tous les 4, 5 ans!!! S'il vous plait, fiabilisez vos véhicules sur le long terme.
Cordialement.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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