Posté le : 2018-09-21 22:45:02
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Bonnes finitions (pour la catégorie), direction semi-assistée très précise et suspensions souples pour un très bon confort, la Clio 2 phase 2 1.5 dci de 65ch est agréable à conduire aussi bien en ville que sur route. Le moteur est souple et peu sonore. Malgré ses 65ch seulement, les accélérations sont bonnes et les relances dynamiques (grâce notamment au poids contenu de la voiture).
La dotation en équipement est riche avec tout ce qui est nécessaire (que l'on pouvait avoir en 2004 bien entendu). La visibilité est très bonne avec peu d'angles morts et sa taille est, à mon sens, le bon compromis entre encombrement minimum et espace à bord. Ses dimensions en font par ailleurs une excellente polyvalente mais aussi une voiture idéale pour les jeunes permis.
L'ensemble est très fiable (pas une seule panne moteur ou électronique en 14 ans) les frais d'entretien sont correctes.
Design.
Défauts : Vibrations à bas régime (assez fréquent sur les diesels).
Vignettes Crit'air 4: soumie à des restrictions de circulation dans les grandes villes.
Feu en plexiglas qui jaunissent au soleil (au bout de 10 ans).
Risque d'encrassement de la vanne EGR si vous ne la poussez pas assez sur route (ou si vous faites exclusivement de la ville).
Enjoliveurs de série (Pragma) très recherchés. Les vols de ces enjoliveurs sont fréquents.
Consommation moyenne : Moins de 5 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an
Une bonne citadine-polyvalente que je recommande aux jeunes conducteurs. Malheureusement les restrictions de circulation pour les diesels d'avant 2006 ne sont pas en faveur de ce véhicule.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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