Avis Renault Twingo 2 1.6 133 ch gordini , am 2010 , 60 000 km chassis sport
Fiches TWINGO 2 
Posté le : 2015-06-08 05:38:03
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tenue de route, freinage, confort des sièges , agréable en ville et sur route comme autoroute (à 130km/h c'est raisonnable niveau bruit,c'est une twingo pas un salon roulant ) , bonnes performances pour un moteur 1.6 atmo , son du moteur très correct, entretien minim et classique , bonne prise en main du volant , enfin joli aspect général
Défauts : triangles de suspensions d'origine s'usent prématurément, freinage par temps pluvieux (eau sur les disques qui rallonge le temps de freinage ),quelques oisillons niveaux bruit dans l'habitacle par moment, un peu trop de plastiques durs dans l'habitacle , insonorisation un peu type utilitaire , position conducteur un peu trop haute , qualité du vernis jantes (17) laisse à désirer, bande de toit qui s'écaillent , auto-radio classic et enceintes d'origines laissant plus qu'a désirer, plastiques des phares qui se ternissent sur le haut, autocollant des portières anti-traces blanchatres avec le temps , consommation un peu haute , accélaration un peu trop linéaire mais correct
Consommation moyenne : Ville > 9L , route > 8L5 , autoroute > 9L4/9.6 environ à 130
Problèmes rencontrés : aucun sauf les triangles
Note : 14/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : t-risques ) (Bonus/Malus : 40 %)
propriétaire depuis 4 mois de cette twingo, le globale est plutot satisfesant au quotidien après 3000km,pour le prix du marché d'occasion (la mienne avait 57500 , 1ere main , 8000 eur) ; quelque éclat de peinture sur le pare choc avant ......
- Par dave64 - (2016-05-21 17:08:57) : twingo rs de 2008, 95000 kms; même problèmes rencontrés et en plus poussoir de culbuteur hs (2200 euros chez Renault qui n'est pas sur en plus de résoudre le problème de bruit moteur généré!). Tuyau d'arrivée essence percé a 92000 kms:200 euros. Poulie de clim changée a 93000 kms. Sonde à l'échappement changée a 88000 kms, rotules, triangles, amortisseurs changés. Volant cuir pelé(cuir de Chine ?).Autoradio changé et malgré tout de temps en temps un HP ne fonctionne pas. Concessionnaires Renault testés pas au top, sauf pour alourdir les factures! Plus jamais de Renault!
- Par Seb - (2016-11-06 09:42:57) : Attention à l'entretien cuir : ne mettre aucun produit ni même du lait sur le volant ; ce n'est pas du cuir mais un simili et la couleur ( bleue) reste sur le coton et l'on abime plus qu'on nettoie !
- Par seb - (2017-06-13 04:58:51) : je reviens sur mon avis , en ayant 76 000 km maintenant ; aucun problème si ce n'est une sonde Lamba ( celle du haut) qui était défectueuse vers 73 000 km ; sinon entretien classique > vidange/filtre(s) , et distribution/pompe à eau pour les 6 ans en 2016
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