Posté le : 2018-08-09 16:16:19
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : le look sportif qui s'assume, le bruit qui sort pas des hauts parleurs
la disponibilité du moteur même à bas régime, la conso si on ne tire
pas dessus, la modularité, le confort des sièges pour une sportive
la fiabilité, sa relative rareté sur nos routes
moteur simple donc de bonne augure pour sa longévité
dernière petite gti atmo , futur collector
le châssis hallucinant (merci la clio rs2 )
Défauts : accessibilité mécanique déplorable, manque une boîte 6,
133 chevaux pas très fougeux, utilisation compliquée
quand il faut faire de longs parcours
Consommation moyenne : 7,5
Problèmes rencontrés : aucun, en même temps elle n'a que 29000 kms
Note : 16/20
un joujou sympathique qui permet de rouler décalé pour pas cher... le moteur n'est pas un foudre de guerre pour un 16 soupapes, il n'est pas rageur comme sur les gti d'antan
mais moins pointu aussi, ce qui lui donne plus de polyvalence
d'utilisation ( ça reprend en 5ème à bas régime)
y'a trop de gamelles intermédiaires sur la ligne d'échappement,
et sur la phase 2 le caractère moteur a encore subit des castrations
au fur et à mesure du durcissement des normes...
comme sur la clio 16s, un seule mode d'emploi, pédale d'accélérateur
soudée ,le châssis de ouf fait le reste
le look, en ces mornes temps de Suv gris, blanc ou noir, j'en suis dingue
ça coûte rien en entretien (sauf la distri, où on pleure)
à envisager comme deuxième voiture pour aller bosser si vous prenez
pas l'autoroute, vous aurez la banane en arrivant
ça aurait mériter le 1600 turbo de la clio rs4 dégonflé sous le capot
mais du coup, on aurait été obligé d'avoir le son qui sort des hauts
parleurs, tandis que là pour un petit atmo ça chante bien (une fois
le résonateur de la boîte à air de virer)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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