Avis Peugeot 508 2 1.6 Puretech 225 ch GT toutes options / 2018 / EAT8 / 80000kms / 19 pouces / achetée à 25000kms en concession Peugeot, voiture de présérie de 04/2018 (commercialisation réelle en 09/2018) du directeur
Fiches 508 2 
Posté le : 2024-10-31 19:20:11
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : - plaisir de conduire: Les différents modes de conduite permettent l'adaptation à toutes les situations (confort-> Sport). J'utilise en générale le mode confort pour les voyages en famille (confort, douceur du moteur, consommation raisonnable.
- puissance moteur largement suffisante même dans le cas de situation critique, on peut compter sur le moteur pour s’extirper de situation difficile.
- esthétique extérieure et intérieure (forcément subjectif, mais ma femme qui est difficile l’aime bien)
- La qualité de fabrication (pas de bruits parasites) et de finition dont les sièges en cuir surpiqués.
- fiabilité: excellente jusqu’à maintenant à part la sonde sortie catalytique HS.
- consommation très raisonnable sur route (je ne fais que très peu de ville)
- Système Hi-Fi Premium FOCAL®
Défauts : - à l’arrière la hauteur est faible pour les grands gabarits
- le mode de semi-conduite autonome n’est pas aussi performant que sur une tesla.
- et en cherchant bien :
- le mode aide maintien dans la voie et le mode confort ne se mémorisent pas au redémarrage.
- Leger bruit de fuite d’air vitre conducteur (porte sans encadrement). Peut-être un réglage à reprendre ?
Consommation moyenne : 7.7 l/100 mesurée sur 55000 kms
Problèmes rencontrés : - 1 sonde catalytique à 60 000kms (sondes censées tenir 160 000klms en moyenne?). Cette sonde est spécifique avec 6 fils et ne se trouve que chez Peugeot au prix exorbitant de 300€ TTC. Réparation non prise en charge par Peugeot car je n’ai pas toutes les révisions dans le carnet d’entretien. En effet j’en fais une bonne partie moi-même : vidange moteur / les différents filtres / bougies / plaquettes frein / …) même si je suis rigoureusement les périodicités préconisées par Peugeot.
Note : 19/20
Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Cela me change de mes 20 ans de BMW série 7 un peu pataude avec ses 2 tonnes ainsi que de mes anciennes 504 et 505 depuis 1978.
Acheté en 2019 ce véhicule d’occasion avec toutes options, je ne les utilise pas toutes, comme le Full Park Assist (pas encore assez vieux 😂), et de toute façon j’évite de faire confiance dans tous ce qui est électronique surtout lorsque la sécurité est en jeu 👎 (j’ai fait ma carrière dans le monde du développement d’informatique pour machine de production).
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