Mercedes Classe B 200 Turbo 195 ch 2007
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Avis Mercedes Classe B 200 Turbo 195 ch 172 000 km, 2007, finition Sport AMG, gris métallisé, boîte manuelle, toit ouvrant

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Posté le : 2020-07-23 09:13:53
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : - confortable (assise en cuir de très bonne qualité);
- très puissante, dépassements faciles y compris en montée en montagne et chargée à bloc;
- coffre assez grand et bien organisé (je le trouve moins bien sur la version ultérieure, il y a une barre qui a été rajoutée);
- assise en hauteur, visibilité parfaite (encore une fois, la version ultérieure a vu l'assise rabaissée comme dans un break, pas de mon goût);
- voiture monospace très compacte à l'extérieur, étonnament spacieuse à l'intérieur avec beaucoup de rangements (optimisation à l'Allemande);
- toit ouvrant qui couvre la moitié du toit, immense et très agréable;
- Carosserie impeccable malgré l'âge, grâce à un entretien et un soin constant (dort en garage, ne reste jamais dehors en plein soleil);
- aucun souci avec la boîte manuelle;


Défauts : Quelques défauts, d'autres sont des soucis normaux liés à l'âge :
- elle est effectivement très basse, il faut faire très attention aux trottoirs et dos d'âne : remplacement des amortisseurs et des cardans complets malgré mes précautions;
- quelques signes d'usure avec l'âge (cuir de l'accoudoir central craquelé, pommeau usé),
- bugs électroniques (clignotant rétroviseur qui ne fonctionne plus, compliqué de changer uniquement l'ampoule, il faut changer tout le rétro), changement du capteur du turbo,
- le toit ouvrant est un point faible connu sur ce modèle : il faut très bien l'entretenir (mettre de la silicone sur les rails 2 fois par an, vérifier le bon fonctionnement) et ne jamais se garer sous des arbres qui perdent de la sève (résineux, saules pleureurs etc.);
- le coût exorbitant des pièces car c'est Mercedes, mais on s'en doute avant l'achat; compliqué de trouver un bon garagiste hors réseau Mercedes qui vous mette des pièces de qualité équivalente aux pièces d'origine; mais quitte à mettre un peu plus cher, c'est indispensable;
- attention également aux réglages "particuliers" liés à ce modèle quand on fait faire la géométrie, le garagiste ne fait généralement que le parallélisme sans faire le carrossage alors que c'est indispensable sur ce modèle (ça prend 1 heure au total au lieu de 15 min), sans ça, l'usure des pneus est anormale;
- consommation élevée si on roule nerveusement (12L/100 km), moins si l'on roule raisonnablement (8L/100 km);

En résumé un très bon véhicule familial si tant est que l'on est soigneux et que l'on ne roule pas comme un dingue (comme elle est puissante, on a vite fait de se laisser griser)

Consommation moyenne : entre 8 et 12 L/100 km

Problèmes rencontrés : - toit ouvrant fragile qui nécessite un très bon entretien
- chassis trop bas

Note : 18/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

Autre véhicule possédé précédemment :
Peugeot 206 S16, moins puissant que la Mercedes Classe B 200 T qui est aussi plus nerveuse

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Dd 59 - (2021-01-12 17:44:29) : Dimensions exactes du coffre svp

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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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