Posté le : 2020-08-03 07:40:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Options
Confort
Esthétique
Conduite
Finitions
Vieilli bien
Défauts : fiabilité (fragilité des pièces moteur et recyclage des gazs)
Bruits parasites à froid, regime instable et broutage surtout au 1er démarrage sans avoir de problème moteur quand même récent 130 000km (c'est comme çà d'apres audi).
Manque de puissance et de reprise sur autoroute lors des dépacements, pas d'indication mais surtout comportement bizarre lors de régénération du fap.
Consommation moyenne : 5
Problèmes rencontrés : _ bruit anormaux à froid, régime instable surtout l'hiver. Pas de solution...
_remplacement de la vanne EGR 2 fois en 2 ans, première fois mécanisme grippé et deuxième fois problème électrique dans la vanne.(un ami a moi rencontré le même problème sur un golf après la mise a jour audi,encore j'ai de la chance apparemment seulement 2 fois)
_fuite de liquide de refroidissement odeur de cramé dans l'habitacle.
_perte de puissance et voyant fap allumé. nettoyage du fap chez un professionnel.
_injecteurs fragiles (remplacement a prévoir très bientôt bruit anormal , claquement )
_volant moteur commence à bien claquer
_cale en 1er lorsque je met la climatisation (et c'est normal...)
-voyant airbag allumé
Note : 12/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : NC)
Passage de l'a3 8L 1.9 tdi 90 à l'a3 8p sportback 1.6 tdi 105, je regrette fortement mon changement de véhicule.
1 a 2 grosses pannes par an en moyenne, contre 1 a 2 grosse pannes en 10 ans avec l'ancien (pompe a injection), Je n'ai plus confiance en ce véhicule...
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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