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Fiches technique Hyundai Ioniq (2020)

A partir de 34900 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
41 kWh
(38.3 kWh utiles)

DC

(CCS Combo)
44 kW

AC

(Type 2)
7.2 kW

Note : Cette version profite d'un refroidissement de batterie liquide contrairement à l'ancienne (phase 1)

Puissance / Performances

Puissance cumulée	136 ch	Couple cumulé	295 Nm
0 à 100 km/h	9.9 secondes	Vitesse max	165 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur	4.47 m	Empattement	2.7 m
Hauteur	1.445 m	Largeur	1.72 m
Coffre	357 Litres	Poids*	1602 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position	Avant	Puissance	136 ch
Type de moteur	Aimant permanent (synchrone)	Couple	295 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute	41 kWh	Capacité utile/nette	38.3 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	CCS Combo
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	7.2 kW	Vitesse de charge DC (courant continu)	44 kW
Refroidissement	Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.

Autonomie électrique mixte	311 km	Conso. électrique	13.8 kWh/100km
Pompe à chaleur	Oui

Temps de charge

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 58 min. à 44 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 14h26 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 11h04 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 4h37 à 7.2 kW (Wallbox)

A lire aussi :

• Pourquoi la vitesse de charge ralentit vers la fin ?
• De quoi dépend la rapidité d'une charge ?

Transmission

Motricité

Traction (1 moteur(s))

Rapports

1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant	Macpherson	Essieu arrière	Multibras
Base châssis	Thermique	Plateforme	NC
Pneus	205/55 R 16

Avis Ioniq

(Tri par ordre de longueur de l'avis)