Fiches technique Polestar 3 LR Performance (2024)

A partir de 93400 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
111 kWh
(107 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
250 kW
AC
(Type 2)
11 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 517 ch Couple cumulé 910 Nm
0 à 100 km/h 4.7 secondes Vitesse max 210 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.9 m Empattement 2.985 m
Hauteur 1.614 m Largeur 1.968 m
Coffre 629 Litres Poids* 2660 kg
Coffre Avant/Arrière 32/597 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 272 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple NC Nm

Moteur électrique 2

Position Arrière Puissance 272 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple NC Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 111 kWh Capacité utile/nette 107 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
11 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
250 kW
Refroidissement Liquide Chimie NMC Prismatique

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 560 km Conso. électrique 22.2 kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Temps de charge

Temps de charge annoncé (10-80%) : 30 minutes

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 35 min. à 250 kW / 49 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 39h05 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 29h58 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 8h10 à 11 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité 4X4 (2 moteur(s)) Rapports 0

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.

Châssis

Essieu avant Double triangle Essieu arrière Multibras
Base châssis Thermique Plateforme SPA2
Pneus 265/45 R21 Pneus arrière 295/40 R21



Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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