Fiches technique Kia EV9 4X4 (2024)
A partir de 80000 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir chang depuis leur saisie
99.8 kWh
(96 kWh utiles)
210 kW
11 kW
Puissance / Performances
| Puissance cumule | 385 ch | Couple cumul | 600 Nm |
| 0 100 km/h | 6 secondes | Vitesse max | 200 km/h |
* La puissance est gnralement rduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Dimensions / Poids
| Longueur | 5.01 m | Empattement | 3.1 m |
| Hauteur | 1.755 m | Largeur | 1.98 m |
| Coffre | 880 Litres | Poids* | 2674 kg |
| Coffre Avant/Arrire | 52/828 Litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Moteur lectrique
| Position | Avant | Puissance | 204 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 350 Nm |
Moteur lectrique 2
| Position | Arrire | Puissance | 204 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 350 Nm |
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacit nominale/brute | 99.8 kWh | Capacit utile/nette | 96 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
11 kW | Vitesse de charge DC (courant continu) |
210 kW |
| Refroidissement | Liquide |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la temprature de la batterie par l'lectronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidit des supercharges ainsi que la dure de vie de la batterie long terme.
| Autonomie lectrique mixte | 512 km | Conso. lectrique | 22.3 kWh/100km |
| Pompe chaleur | Non |
Temps de charge
Temps de charge annoncé (10-80%) : 24 minutes
Estimation algorithmique Fiches-auto :
* Temps de charge DC 0-80% : 33 min. 210 kW / 44 min. 120 kW
* Graphique et donnes (DC/courant continu) publis titre indicatif. Ces derniers sont gnrs par algorithme et offrent une vision fiable de l'volution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 35h13 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 27h00 3 kW (prise dom. renforce)
Temps de charge AC 0-80% : 7h22 11 kW (Wallbox)
A lire aussi :
Transmission
| Motricit | 4X4 (2 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise la rcupration d'nergie la dclration et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrire | Multibras |
| Base chssis | Electrique | Plateforme | E-GMP |
| Pneus | 255/60 R 19 |
Avis Electrique
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)