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Fiches technique Porsche Macan II (2024)

A partir de 82959 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
100 kWh
(95 kWh utiles)

DC

(CCS Combo)
270 kW

AC

(Type 2)
11 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée	340 ch	Couple cumulé	563 Nm
0 à 100 km/h	5.7 secondes	Vitesse max	220 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur	4.784 m	Empattement	2.893 m
Hauteur	1.623 m	Largeur	1.938 m
Coffre	624 Litres	Poids*	2295 kg
Coffre Avant/Arrière	84/540 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position	Arrière	Puissance	340 ch
Type de moteur	Aimant permanent (synchrone)	Couple	563 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute	100 kWh	Capacité utile/nette	95 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	CCS Combo
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	11 kW	Vitesse de charge DC (courant continu)	270 kW
Refroidissement	Liquide	Chimie	Prismatique 800V NMC

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.

Autonomie électrique mixte	641 km	Conso. électrique	17 kWh/100km
Pompe à chaleur	Oui

Temps de charge

Temps de charge annoncé (10-80%) : 21 minutes

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 31 min. à 270 kW / 44 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 35h13 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 27h00 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 7h22 à 11 kW (Wallbox)

A lire aussi :

• Pourquoi la vitesse de charge ralentit vers la fin ?
• De quoi dépend la rapidité d'une charge ?

Transmission

Motricité

Propulsion (1 moteur(s))

Rapports

1

Note : ce type de transmission favorise les puissances élevées avec un passage au sol optimal de la puissance.

Châssis

Essieu avant	Double triangle	Essieu arrière	Multibras
Base châssis	Electrique	Plateforme	PPE
Pneus	235/55 R20	Pneus arrière	285/45 R20

Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)