1.9 TDi 110 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Golf IV signalés par les internautes via les 62 avis postés :
Comportement routier : 18 aiment 3 n'aiment pas
Roulis : 1 n'aime pas
Freinage : 4 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 10 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 9 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 7 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 5 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 4 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Volume de coffre : 5 aiment 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas
Couple moteur : 5 aiment
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 18 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 n'aiment pas
Style : 9 aiment 3 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 aime 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime
Equipement : 1 aime
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Fiabilité : 22 aiment 6 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment
Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 110 appuyées sur les 62 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 3 | 13 | 2 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
5 | 4 | 1 | 10 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
6 | 3 | 0 | 0 | 19 | 19 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tier | |||
Tiers simple | |||
TOUT RISQUE | |||
Tiers | |||
NC |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Xsara 2.0 HDI 110 ch (61 avis) | 1.25 t | 250 Nm | Méc 5 | 193 km/h | 10.9 s |
Focus 1 1.8 TDCi 100 ch (38 avis) | 1.3 t | 240 Nm | Méc 5 | 185 km/h | 10.5 s |
Almera 2.2 VDI 110 ch (36 avis) | 1.3 t | 230 Nm | Méc 5 | 183 km/h | 12.2 s |
Stilo 1.9 JTD 115 ch (83 avis) | 1.4 t | 260 Nm | Méc 5 | 193 km/h | 11 s |
New Beetle 1.9 TDi 100 ch (11 avis) | 1.25 t | 240 Nm | Méc 5 | 183 km/h | 11.7 s |
A3 1.9 TDI 100 ch (17 avis) | 1.2 t | 240 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 10.6 s |
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