L'habitacle de la Twingo 2 respire au plus haut point l'ambiance Renault avec utilisation de plastique gris et mat que l'on retrouvait sur l'ensemble de la gamme. L'instrumentation est réduite au maximum pour réduire les coûts et donner un aspect épuré comme l'avait fait son aîné à l'époque en proposant de manière inédite un tableau de bord qui n'avait pas de compteur en face du conducteur. Dans cette deuxième version, la principale originalité se trouve dans le compte tours juste devant le volant qui rappelle un peu ce que l'on peut retrouver dans une smart ou une Mini (même si la comparaison avec cette dernière reste difficile en raison de la disparité de qualité perçue).
Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (285 L) : | |
Confort de suspension : | |
Confort 14p 165mm : | |
Confort RS : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Du point de vue des aspects pratiques on note un défaut de taille au niveau de l'habitabilité qui limite à seulement deux les passagers que l'on peut emporter aux places arrière, mais cela reste assez courant dans la catégorie et la place disponible pour eux est très bonne. Cependant le coffre culmine qu'à 285 l une fois la banquette arrière coulissante (en option ...) avancée au maximum, ce qui est vraiment bon pour la catégorie. Les capacités de la Twingo 2 sont donc plutôt très correctes.
La visibilité au poste de conduite est très satisfaisante que ce soit vers l'avant que vers l'arrière. Concernant la qualité du confort il faut reconnaître qu'il est en baisse par rapport à la version précédente de la Twingo. À la fois dures et trépidantes, les suspensions peuvent décevoir sans toutefois torturer. Et puis le tarage varie d'une version à l'autre.
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales