Vie à bord Polo VI (2017)

  Fiches POLO VI  

ECRIRE UN AVIS

Vie à bord

La Polo se trouve désormais tout en haut de l'affiche en ce qui concernent les cotes intérieures. Que ce soit au niveau du coffre ou de l'habitabilité aux places arrière, la petite Volkswagen a fait en sorte de griller tous les autres ... Alors certes ce n'est pas devenu une géante mais force est de constater que l'habitabilité vient chatouiller certaines compactes ...
Avez 351 litres de contenance en prenant en compte l'espace sous plancher, le coffre se place donc aussi en haut de la catégorie, il n'y a donc ici aucune faute concernant la praticité. La GTI ou certaines versions incorporant des équipements audio sous le plancher peuvent alors réduire le volume de 50 litres. Une fois tout rabattu, on passe alors à 1125 litres.

Modularité

Sans être exceptionnelle, cette dernière assure toutefois le principal en proposant une plancher relativement plat associé à une banquette qui se fractionne en deux parties. Rien de folichon donc mais rien qui ne vienne gêner non plus.

Confort

Sans être la reine du confort, la Polo ne mérite cependant pas la critique puisqu'elle propose un compromis confort / tenue de route très appréciable. Pas de bruit parasite ou autre vibration de plastique, la belle encaisse leschocs avec assurance et détermination, sans s'avachir mais sans non plus trop cogner. Un exemple de sobriété bien que vous trouverez plus moelleux sur une C3 voire même une Fiesta.

Finition / présentation (phase 1)

Alors certes on ne pourra que regretter un peu la finition de la précédente génération qui était arrivée à des sommets en fin de carrière. Toutefois, ce n'est pas non plus le bagne et la qualité perçue de la planche de bord fait partie des meilleures de sa catégorie. Hélas, l'ensemble est quand même pas mal gâché par des contre-porte vraiment limites qui peuvent même jusqu'à faire penser au low-cost ... C'est donc assez contrasté entre ce que l'on a en face (planche de bord) et sur les côtés.
Le multimédia permet toutefois de sauver les meubles puisque le dispositif est vraiment bien réalisé, que ce soit avec ou sans le combiné 100% digital (option à 470 euros) ça reste vraiment bien fait. Les Volkswagen proposent vraiment ce qu'il y a de mieux sur les petites autos généralistes.

Finition / présentation (phase 2)

En 2021la Polo 6 se met à jour avec un écran d'infodivertissement qui s'améliore (écran plus grand qui va de 8.2 à 9.2 pouces contre 8 auparavant) et qui incorpore désormais Apple Car Play et Android auto. LE combiné d'instrumentation devient systématiquement digital avec deux tailles selon le niveau de finition : 8 ou 10 pouces. Hélas, la présentation et la finition ne gagnent pas vraiment en qualité contrairement aux Seat Ibiza et Arona qui ont semble-t-il été privilégiés ... Etrange. Notez aussi que le bloc de gestion du chauffage et de la climatisation devient tactile avec un revêtement laqué noir (qui laisse des traces de doigts).

Compléter cet article

Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 38 aiment 5 n'aiment pas

Confort des sièges : 6 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 20 aiment 8 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 2 aiment 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 5 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 21 aiment 15 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 11 aiment 5 n'aiment pas

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 14 aiment

Position de conduite : 2 aiment

Rétrovision : 3 aiment 1 n'aime pas

Visibilité avant : 2 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 8 aiment 10 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 7 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 3 aiment 2 n'aiment pas