-Confort-Qualité de finition-Silence de fonctionnement général-Consommation honnête-Vitesse de recharge assez rapide-Plaisir de conduite-Tableau de bord bien conçu
-Voiture sécurisante-Bien équipée en version "ultimate"-Très bonne tenue de route-Phares matriciels incroyables d'efficacité.
-Ouverture du capot moteur par vérins.Assez rare dans la catégorie. (Mokka-e Electrique 136 ch)
Consommation FinitionLook parfaitConfortDynamisme du moteurEquipement très completComportement routier (1.2 Turbo 130 ch Finition GS Line 2023,Gris Kontrast avec toit noir et liseré rouge, Boite manuelle 6 vitesses, 2000 km, )
Bonne présentation équipements correct (1.2 Turbo 130 ch Boîte auto 15000 2021 18 pouce ultimate )
Moteur souple agréable et puissant à volonté ; conso ODB sur route 6L/1OO en réel 7L - sur autoroute stabilisé à 13Okm, 1 litre de plus (1.2 Turbo 130 ch BM 36000 km 07/2021JA 18 POUCES GS LINE)
- Le look- L'équipement généreux- L'ergonomie- Le comportement routier- L'insonorisationDéfauts - De loin le moins habitable de la catégorie- Fermeté de la suspension en ville- Système multimédia pas spécialement rapide- Quelques petits (1.2 Turbo 130 ch GS Line - BVM6 - 2021 - 58 000 km)
-Pas d'éclairage à l'arrière-Pas de poignées de maintiens-Accès au place arrière limité
-Cartographie de l'écran multi-media réduite par deux bandes qui font double emploi.Ce qui donne 7 pouces alloués à la carte.-Logiciel de navigation un peu vieillot et planificateur de recharge minimaliste,quand il fonctionne!-Mise à jour longue et fastidieuse.Pas de OTA "On The Air". (Mokka-e Electrique 136 ch)
Places arrières sacrifiées, juste correctes pour des enfants, et un coffre qui interdit les départs en vacances en famille. (1.2 Turbo 130 ch Finition GS Line 2023,Gris Kontrast avec toit noir et liseré rouge, Boite manuelle 6 vitesses, 2000 km, )
Sav nul il manque des Leds à l arrière très sombre comme cousine des 2008 ou ds avoir les problèmes avec ce moteurEn résumé c est une peugeot! (1.2 Turbo 130 ch Boîte auto 15000 2021 18 pouce ultimate )
Coffre et places arrières un peu juste, réservoir 42l (1.2 Turbo 130 ch BM 36000 km 07/2021JA 18 POUCES GS LINE)
De mise au point (vive les premiers millésimes...)- Qualité de la peinture (1.2 Turbo 130 ch GS Line - BVM6 - 2021 - 58 000 km)
8.6K | 15.9K | 18.3K | 17.5K | 17.3K | 7.5K |
Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 6K | 8.6K | 9.4K |
Inaugurant le nouveau style d'Opel, le Mokka est un modèle d'autant plus important qu'il s'appuie pour la première fois sur une base française. Et si certains diront que la qualité allemande n'est plus, la réalité est finalement plus nuancée que cela, car avouons qu'Opel n'a jamais vraiment excellé sur cet aspect. Le Mokka se distingue ici par un encombrement mesuré qui le rend plus pratiques que bon nombre de ses concurrents en milieu urbain. Et même si cela lui coûte en coffre et en habitabilité, il lui reste quand même de quoi sauver l'honneur et s'affranchir du quotidien sans trop de difficultés.
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.2 Turbo 130 ch Boîte auto 15000 2021 18 pouce ultimate : Aucun pour le moment !
1.2 Turbo 130 ch Finition GS Line 2023,Gris Kontrast avec toit noir et liseré rouge, Boite manuelle 6 vitesses, 2000 km, : Aucun, mais le véhicule est presque neuf. A voir après plusieurs mois d'utilisation.
Mokka-e Electrique 136 ch : voiture neuve 8200 km RAS
Mokka-e Electrique 136 ch : probleme de cardan avant droit [...] Tous les autres signalements >>
On peut le dire, le Mokka ne s'est pas fait un nom grâce à son habitabilité et son coffre. Les critiques ont en effet été assez nombreuses sur cet aspect, comme sur le DS3 Crossback d'ailleurs.
Mais rappelons encore et toujours que le Mokka se limite à une taille de 4.15 mètres contre 4.30 mètres pour le 2008 2 par exemple, et qu'il est l'un des SUV compacts polyvalents les plus petit de sa catégorie.
Il faut donc relativiser tout ça, car on ne peut pas dire qu'il soit carencé si on met toutes les variables bout à bout.
Le coffre est ici de 350 litres VDA, ce qui fera un peu plus si on compte en norme liquide (à savoir tous les petits recoins peu accessibles) ou encore l'espace au dessus de la plage arrière [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Basé sur la plateforme Stellantis CMP qui accueille des modèles déjà connus comme le DS3 Crossback ou encore le 2008 2, le Mokka se révèle sans surprise très proche en terme de prestations. Mais avant de voir cela dans le détail, un petit tour du côté de la technique s'impose pour voir à quel type d'engin on a affaire.
Le Mokka est un petit SUV dont la taille de 4.15 mètres s'apparente à celle des compactes de la fin des années 90, on revient donc (mine de rien) aux fondamentaux même si ici l'engin est déguisé en SUV haut sur pattes. Les compactes étant devenues trop encombrantes, les citadines polyvalentes et leurs dérivés SUV (ici c'est une Corsa [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
(Source Opel Mai 2022) A partir de 23 850 euros (Electrique : 37 500euros) : Climatisation manuelle // Sellerie tissu noir Sensation // Siège conducteur réglable dans 6 directions // Siège passager réglable dans 4 directions // Palettes au volant (uniquement sur BVA) // Vitres avant et arrière électriques // Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement // Plafonnier avec double spot de lecture // Pare-soleil avec miroir de courtoisie côté passager // Poignées de portes intérieures chromées // Appui-têtes avant réglables // Système ISOFIX aux places à l'arrière // 3ème appui-tête à l'arrière // Seconde clé rigide // Calandre Opel Vizor // Ligne de contour de Vizor chromée // Jantes en alliage 16'' 5 double branches, Argent // Coquilles de rétroviseurs peintes en noir // Phares avant ECO LED // Feux de jour à LED // Feux arrière à LED // Ligne de vitrage chromée // Spoiler arrière noir // Direction assistée // Système anti-blocage des roues (ABS) // Régulateur / limiteur de vitesse // Frein à mains électrique // Reconnaissance des panneaux de signalisation améliorée // Assistant feux de route // Sytème anti-collision à basse vitesse et détection des piétons // Alerte anti-somnolence // Aide actif au maintien dans la voie // Aide au démarrage en côte // Sécurité enfant aux portes Arrière // Kit anti-crevaison // 6 Airbags (frontaux / latéraux / rideaux) // Volant cuir multifonction 3 branches à méplat // Ecran d'instrumentation digital 7'' // Ecran tactile 7'' couleur avec Bluetooth // Radio digital DAB+ // 4 haut-parleurs
A partir de 25 500 euros (Electrique : 39150 euros) : Edition + Seconde clé avec télécommande // Climatisation automatique // Sellerie confort mixte Birdie Grey // Siège conducteur réglable dans 6 directions // Siège passager réglable dans 6 directions // Volant chauffant (uniquement sur BVA) // Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec fonction dégivrante // Lumières d'ambiance intérieures à LED // Accoudoir conducteur avec porte-gobelet & 2 ports USB à l'arrière // Plancher de coffre amovible // Jantes alliage 17'' Noires et Argent // Barre de pare-choc avant chromée // Ecran tactile 7'' couleur avec Bluetooth compatible Apple CarPlay & Android Auto // 6 haut-parleurs // Phares antibrouillards avant // Pack visibilité (voir pages options) // Caméra de recul panoramique 180° // Aides au stationnement arrière // Phares antibrouillards avant // Pack visibilité (voir pages options) // Caméra de recul panoramique 180° // Aides au stationnement arrière
A partir de 26350 euros (Electrique : 40 000euros) : Edition + Seconde clé avec télécommande // Climatisation automatique monozone // Sellerie sport mixte noire et rouge Marvel Black // Siège conducteur réglable dans 6 directions // Siège passager réglable dans 6 directions // Volant chauffant (uniquement sur BVA thermique) // Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec fonction dégivrante // Accoudoir conducteur avec porte-gobelet & 2 ports USB à l'arrière // Prédisposition pour plancher de coffre amovible // Ligne de contour de Vizor noire // Jantes alliage 17'' Noires // Logos avant & arrière noirs // Contour de calandre Vizor noir // Sabots avant et arrière noirs // Monagramme arrière noir // Ligne de vitrage rouge // Pédalier chromé // Vitres arrières surteintées // Toit noir // Phares antibrouillards avant // Pack visibilité // Caméra de recul panoramique 180° // Aides au stationnement arrière // Ecran tactile 7'' couleur avec Bluetooth compatible Apple CarPlay & Android Auto // 6 haut-parleurs
A partir de 31 150 euros (Electrique : 43450 euros) : Elegance + Entrée & démarrage sans clé // Sellerie confort Alcantara noire // Siège conducteur réglable dans 6 directions avec soutien lombaire // Siège passager réglable dans 6 directions // Sièges avant chauffants // Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec fonction dégivrante et rabattable électriquement // Volant chauffant // Prédisposition pour plancher de coffre amovible // Jantes alliage 18'' bicolore Argent / Noires // Pédalier chromé // Vitres arrières surteintées // Toit Noir // Phares avant Matrix LED Intellilux // Caméra de recul panoramique 180° // Aides au stationnement avant & arrière // Système anticollision à tous niveaux de vitesse et détection des piétons et cyclistes // Régulateur de vitesse adaptatif // Alerte angle mort // Opel Pure Panel // Module Opel Connect // Navigation Connectée avec écran tactile 10'' et écran d'instrumentation digital 12''
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
---|---|---|---|
Q2 (2016) | 4.19 m | 1350 Kg | 405 L |
C3 Aircross (2017) | 4.15 m | 1200 Kg | 410 L |
DS3 Crossback (2019) | 4.12 m | 1350 Kg | 350 L |
600 (2024) | 4.17 m | 1500 Kg | 385 L |
Puma (2019) | 4.19 m | 1300 Kg | 457 L |
Kona (2017) | 4.17 m | 1500 Kg | 361 L |
Avenger (2023) | 4.08 m | 1400 Kg | 355 L |
Stonic (2017) | 4.14 m | 1200 Kg | 352 L |
Juke 2 (2019) | 4.21 m | 1250 Kg | 422 L |
Mokka X (2016) | 4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
Captur II (2019) | 4.23 m | 1400 Kg | 422 L |
Arona (2017) | 4.14 m | 1250 Kg | 400 L |
Yaris Cross (2021) | 4.18 m | 1300 Kg | 397 L |
T-Roc (2017) | 4.23 m | 1400 Kg | 445 L |
T-Cross (2019) | 4.11 m | 1300 Kg | 385 L |
Taigo (2022) | 4.27 m | 1250 Kg | 438 L |
EX30 (2024) | 4.23 m | 1900 Kg | 318 L |
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