Comportement routier Coccinelle (2011-2018)


La Coccinelle part avec un sacré avantage : elle est constituée à partir de la plateforme de la Golf 6. Pour le coup, Volkswagen n'a pas manqué son coup. De fait, la « Cox » présente un comportement routier appréciable, efficace et rigoureux. Une qualité de conduite rehaussée par des suspensions qui jouent simplement mais pleinement leur rôle. Un peu dures, certes, mais tout à fait acceptables (on est pas dans une A3 S-line je vous rassure). Cette dureté est d'ailleurs assez symbolique de la contradiction que peut faire naître ce modèle. Grimée en sportive (un peu quand même), cette voiture n'en a pas les capacités en termes de dynamisme et de puissance. En fait, celle-ci s'avère bien plus sécurisante (bon équilibre du châssis) que réellement « plaisante » à conduire (en comparaison d'autres véhicules plus puissants). Reste qu'il existe un monde d'écart avec une Beetle placide au possible et qui n'exigeait, de surcroît, aucun écart de conduite. Si l'on évoque la Golf, difficile de ne pas parler de sa direction intuitive, toute en précision. Un autre bon point pour la Coccinelle. Toutefois, on ne peut que regretter amèrement la lourdeur excessive de la petite familiale qui, à motorisation égale, pèse entre 90 et 120 kilos de plus sur la balance que sa non moins célèbre cousine compacte. Du coup, il faut piocher allégrement dans son réservoir dans les cotes comme lors des dépassements nécessitant le maximum de gaz. C'est d'ailleurs là le péché mignon de ce modèle qui aura tendance à se montrer un peu gourmande en ce qui concerne sa consommation (encore le poids).
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Comportement :
Générosité/calibre pneus :
Tolérance à la charge :
Stabilité haute vitesse :
Agilité basse vitesse :
Confort de suspension :
Motricité :
Avant
Hauteur :
1.49 m
Longueur :
4.28 m
Poids moy. approx. :
1350 kg
Empattement :
2.54 m (59% de la longueur)

(Plateforme PQ35)



Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : A3 / Focus 3 / Giulietta / Megane 3 / Leon 3 / Classe A / Serie 1 / C4 Cactus









Pneus Confort
Efficacité
sur Coccinelle
(~1350 kg)
Commentaire
215/60 R16
Flancs : 12.9 cm
8.8/10 6.9/10 Tendance au roulis
215/65 R16
Flancs : 14 cm
9.5/10 6.5/10 Tendance au roulis importante
215/55 R17
Flancs : 11.8 cm
7.9/10 7.3/10 -
235/45 R18
Flancs : 10.6 cm
6.9/10 8.5/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé
235/40 R19
Flancs : 9.4 cm
5.9/10 9/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé


Synthèse de vos avis sur le comportement routier

Comportement routier : 17 aiment

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 4 aiment 8 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 15 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort : 19 aiment




Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Coccinelle


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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