Posté le : 2015-08-26 13:34:42
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Problèmes rencontrés : arbre transmission cassé.
Culasse défectueuse à 50000 Kms, liquide refroidissement part par le collecteur d'échappement!
Wouah, Culasse changée ainsi que tous les flexibles et durites: 13000 euros de frais dont 70% pris en charge par VAG et 30% par mon assurance pannes mécaniques( Ouf!).
Sortie de révision depuis 2 mois. Casse de l'arbre de transmission sur l'autoroute (à 130 km/h) à 115000 kms lors départ en vacances le 10 aout. Dépanneur, hôtel, et la galère qui en suivra.
Pour un 4x4 bien entretenu et suivi et qui n'a jamais connu de mauvais traitement, cela relève du défaut de conception.
Sinon, belle auto mais qui réserve parfois de drôles de surprises.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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