Fiabilité Volkswagen Touareg (2010-2018)

  Fiches TOUAREG  

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Problèmes les plus connus

3.0 TDI : Les fuites d'huile et de liquide de refroidissement sont fréquentes ... Rien de grave tant que vous surveillez les niveaux et que le contrôle technique ne les décèle pas. Le filtre à particules peut aussi poser problème, sans grande surprise, et c'est davantage lié aux sondes de pression différentielle que le filtre en lui-même.

Assemblages : Pas vraiment un vrai soucis, certains assemblages peuvent avoir été un peu négligés, ce qui peut mener à des bruits parasites.

Chiffres fiabilité Touareg

Statistiques fiabilité Touareg appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	3	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
2	0	1	2	1	4

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	4	0	1	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	4	2	1	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	1	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	3

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Touareg de 2017 ont eu un taux de défaut de 8.4/1000.

En 2022	2020	2019	2018	2017	2016	2015	2014	2013
Touareg	2.4	2.2	3.9	8.4	7.8	10.7	10.2	12.9

En 2018	2016	2015	2014	2013	2012	2011	2010	2009
Touareg	-	6.8	6	-	13.1	20	-	-

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Volkswagen Touareg issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Rappels

Direction : Un souci au niveau du raccord entre boîtier de direction et colonne de direction peut mener à un risque d'accident. Le rappel de mars 2020 implique les autos fabriquées entre décembre 2016 et la fin de carrière de l'auto.

Conversion vers voiture particulière : Les voitures initialement utilisées à des fins internes de Volkswagen AG n’auraient peut-être pas été modifiées correctement avant d’être vendues au grand public. Il est possible que certains systèmes de sécurité de ces véhicules ne soient pas modifiés correctement à des fins de voirie. Rappel de février 2020 qui concerne tout un tas de modèles VW (dont celui que vous consultez) fabriqués entre 2006 et 2018.

Roues / pneus : Chose étonnante, le montage des roues de certains modèles semble avoir été fait un peu rapidement ... En effet, le couple de serrage des boulons et le sens des pneus neige installés peuvent ne pas être corrects. A la clé la perte d'une roue en roulant ! Le rappel concerne les autos assemblées entre septembre et décembre 2016. Beaucoup de modèles différents sont concernés (Golf, Scirocco, Passat, Tiguan, Touran, Sharan et Touareg ..).
Le rappel date de mars 2017 et a été signalé en Allemagne, Slovaquie et Espagne.

Reprogrammation : Un rappel a eu lieu pour effectuer une reprogrammation du calculateur pour éviter des dysfonctionnement avec le Stop and Start. Toutefois cela n'a concerné qu'un nombre très limité de véhicules

Touareg 3.6 FSI 280 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 3.6 FSI >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Touareg 3.0 TSI Hybride 380 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TSI Hybride >>

Statistiques fiabilité Touareg 3.0 TSI Hybride 380 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Touareg 3.0 TDI 204 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TDI >>

Statistiques fiabilité Touareg 3.0 TDI 204 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Crémaillère changée. retro gauche changé (+)

- Problème moteur, boite de vitesse et problème avec la climatisation qui ne fait plus de froid. (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 3.0 TDI 204 ch >>

 

Touareg 3.0 TDI 245 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TDI >>

Statistiques fiabilité Touareg 3.0 TDI 245 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	3	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	4	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Usure irrégulière des pneus, déblocage de la fermeture décentralisée du côté portière conducteur souvent HS (+)

- Usure prématurée des plaquettes arrières (30Mkms) (+)

- Electronique + chaine distribution (+)

- 211000 klm petit fuite d'huile entre moteur boîte suintement (+)

- Sondes FAP (+)

- Sondes FAP concessionnaires VAG AUDI toujours aussi hautain ! (+)

- Bouton ouverture des portes, platine feu de coffre, pb reservoir (+)

- Fuite d’huile de DA au niveau du radiateur, vibration moteur et gros claquement à l’arrêt, bruit de casserole à froid le matin (+)

- - Petites fuites d'huile et d'eau - Joints d'injecteurs a 210 000 (+)

- Aucun autre que l'entretien courant. Jamais eu le moindre bug mécanique ou électronique en 8ans !!!! (on en fait plus des charrettes comme ca... ) (+)

- Calculateur de mémoire des 2 sièges électriques avant (800€ le calculateur hors programmation) - Suintement d'huile sous moteur/boîte (Joint Spi) (+)

- Rétroviseurs en panne pas de star And stop avec la climatisation (+)

- Consomme 4 saison 500 mm pour 2000 km - Problème de store intérieur bloqué (+)

 

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Touareg 3.0 TDI 262 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 3.0 TDI >>

Statistiques fiabilité Touareg 3.0 TDI 262 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Lenteur de réactivité et à-coups de la boite auto 8 vitesses....une boite DSG aurait été préférable mais il y a le poids à gérer ! - Système ... Lire la suite >>

- Rien pour l'instant (+)

- Caméra de pare brise (Line assist) prise en charge par vw (+)

- Strictement RAS (+)

 

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Touareg 4.2 TDI 340 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 4.2 TDI >>

Statistiques fiabilité Touareg 4.2 TDI 340 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun ils ont corrigé tous les bugs et problèmes de l'ancienne version. (+)

- Compresseur suspension hs à 100000Km (+)

- Interrupteur de fermeture centralisée côté conducteur... (+)

 

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