Posté le : 2017-08-23 12:41:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : silence, douceur, agrément, équipement
Défauts : pas très sportive (mais la voiture n'est absolument pas faite pour ça), couvre coffre très léger et peu pratique
Consommation moyenne : 4,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : l'aérateur gauche s'est démonté, sinon aucun autre problème (mais je ne l'ai que depuis 6 mois)
Note : 17/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : bonus au max)
Ayant eu une prius 2 juste avant, je confirme le grand pas fait entre les deux versions. La P3 est plus confortable encore, plus silencieuse et plus dynamique. La fonction "sport" est réellement efficace, on a l'impression d'avoir une autre voiture ! en montagne c'est parfait. En parlant de montagne, la P3 se comporte très bien sur la neige (avec des chaines). L'équipement est excellent dans cette version avec l'écran tactile (gps, disque dur, téléphone..). Il y a pleins de petites attention qui sont très sympa (lumière directe la nuit sur la console principale, quand on s'approche (clef sans contact) la voiture s'éclaire toute seule (lumière, pas moteur), la consommation est encore plus basse que sur la P2 (entre 4,2 et 4,7), record à 4,2 sur 1000 kms, max 5l sur autoroute à 130.
Seule la fonction de parking automatique est moyenne. Elle fonctionne mais très lente et elle a du mal à trouver les places libres, quasi inutilisable. Caméra de recul efficace même la nuit.
Dans les défauts, le 2ème porte gobelet n'est pas pratique (il faut entre ouvrir l'accoudoir central), la voiture est très basse (dos d'ane à prendre lentement)
En résumé : on a l'impression d'être dans une voiture assez futuriste, très bien équipée, sonorisation excellente, silencieuse, douce.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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