Moteurs TOYOTA Prius 3 (2009-2015)

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.1 litres
Hybride : HSD e-CVT
: Non rechargeable
: 2 km en 100% électrique
: 1.3 kWh

Seule configuration disponible pour cette Prius elle s'avère fort heureusement suffisante pour s'en satisfaire niveau puissance (un peu moins de 11 secondes pour atteindre les 100 km/heure) et reprise. Attention cependant car ce n'est pas non plus un foudre de guerre. Evidemment aucun autre monospace ne peut prétendre à de telles consommations. Les caractéristiques sont de 2km maximum en tout électrique lorsque les batteries sont chargées à bloc. Soit moins bien que les DS5 et 3008 Hybrid4.

Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique Prius III 136h 2009  

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.8 hybride 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 avec 30%E85 (1.8 hybride 136 ch Prius 3 active de 2009 180000km)
• 2.5 l/100 km 😂 (1.8 hybride 136 ch 2013 90.000km)
• 5.4 (1.8 hybride 136 ch 165000)
• C'est pas parce que j ai un hybride que je me traîne. je ne roule pas spécialement à l'économie. mais c'est sûr que certains propriétaires d'hybrides le font. C'est pas une voiture qui donne envie de rouler en mode rallye mais pour moi pas question non plus d'être en mode escargot. J'ai pas pris un hybride pour gratter quelques millilitres d'essence. que je sois à 4.8 ou 6 litre je m'en fous. mon but était d'avoir une voiture qui consomme pas grand chose sans avoir de diesel. (1.8 hybride 136 ch Cvt, 165000km, 09/03/2016, lounge)
• Ville et route inférieures à 70kmh : 5.4 l au 100. Route et autoroute : 6.8 l au 100. Autoroute 130kmh : 8.2 l au 100. (1.8 hybride 136 ch Cvt, 214 500 kilomètres, 2012, lounge 136h)

DERNIER problème signalé :

• A 133000km odeur d'essence dans l'habitacle après avoir fait les pleins complets. Mécontent de la concession Toyota qui m'a fait un devis de plus de 800 balles pour remplacement complet du réservoir de carburant. Un copain m'a fait la réparation en changeant un joint acheté 6¤ toujours chez Toyota. (1.8 hybride 136 ch active de 2009 180000km)

FIABILITE de cette motorisation 1.8 hybride >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.8 hybride >>