Posté le : 2019-02-20 12:09:16
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Fiabilité, consommations, largesse des equipements de serie pour cette finition, souplesse de fonctionnement, cout d'entretien ridicule, robustesse au fil des ans et des km, flexibilte de la carburation.
Défauts : Quelques bruits parasites dans l'habitacle: craquements des plastiques du tableau de bord par temps froid, parfois aussi bruits en provenance des carenages aerodynamiques du soubassement s'ils sont mal resseres, notamment sur chaussee abimee. Etrange conception du coffre en 1.5 parties, un seul volume maximum eu ete prefere. Pas d'attelage possible. Pas de version AWD. Peu dynamique en conduite bousculee: roulis et acceleration & reprises a peine dignes d'un 1.6 TDi 105.
Consommation moyenne : Moyennes constatees: 4.8L (si SP98), 5.1L (si SP95E10), 6L (si e85)
Problèmes rencontrés : Aucun a 219800km. Remplacements effectues: pneus tous les 90000 km, plaquettes tout les 100000 km, essuies glaces tous les 2 ans.
Note : 19/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
La fiabilité de cette voiture est telle que la question de savoir comment Toyota y gagne de l'argent est serieusement posee, les consommations sont inferieures a celles d une citadine type Peugeot 108, la souplesse de fonctionnement reposante dans le temps et atteint son paroxysme dans les bouchons, le cout d'entretien est tres inferieur a celui d un deux roues type Triumph Daytona, robustesse garanti par sa simplicite de conception lui conferant une constance eprouvee au fil des ans et des km (pas d'emmerdes a 10km ni a 500000km), flexibilte tres bienvenue pour ce qui concerne la carburation au SP98, SP95, E10 ou E85. Un ovni rafraichissant dans ce monde automobile arc-boute sur la puissance, l'esthetique et le bruit a l echappement au mepris de l environnement et du portefeuille.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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