Renault Austral 1.2 E-Tech Hybride 200 ch 2022
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Avis Renault Austral 1.2 E-Tech Hybride 200 ch 2900

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Posté le : 2023-03-11 09:44:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Renault Austral Iconic Esprit alpine full hybrid 200 cv 15 jours et 3000 km et je pense avoir fait le tour.
Côté Gabarit il s agit, d un bon compromis, vaste à l interieur super équipé,
Les écrans sont hyper pratique, pour le volet google...c est google quoi ! du bien et de moins bien.
Vehicule pas inconfortable, mais pouvoir choisir une monte en 19 au lieu de 20 serait le bienvenu.

Défauts : Pour les Défauts : prise en mains, je me demande comment des personnes non ferrues d informatique, fonds pour le paramettrage du vehicule.
Monte pneumatique en 20 pouces totalement caricatural, stupide, dégrade le confort, le véhicule sautille à la moindre déformation et au budget astronomique.
La puissance est présente mais la boîte ne suit pas.
Seul solution ne surtout pas rechercher le kick down, mais appuyer progressivement sur l'accélérateur. Pour ceux qui connaissent faire comme avec un R5 gt turbo, commencer à accélérer 2 seconde avant de bénéficier de la puissance maxi, puis arrivé légèrement avant la puissance maxi, soulager légèrement l accélérateur avant de remettre la puissance.
Bug électronique vehicule qui force la main sur le téléphone,
Android auto fonctionne lorsqu il y pense,
Chargeur induction non fonctionnel, Reception des appels, pas facile de savoir qui appel!
Il est dommage que Android Auto force la mains car franchement cela n apporté pas grand chose et un graphisme datant d il y a 20 ans.

Gps pourquoi google ne propose pas les images en "Satelite"? Et sauf erreur, impossible d organiser un parcours avec plusieurs adresse ou des points de passages.
De plus les propositions de parcours ne sont pas logiques

Consommation moyenne : Conso entre 5l7 et 6l7 selon parcours, plustot agréablement surpis. Car celle ne se fait pas au détriment du plaisir. Conso en électricité sur autoroute jusqu'à 1km route jusqu'à 1,5km et ville jusqu'à 6k. Bref sur mon dernier parcours 1570 km 554 km en elec seul. La j avoue être agréablement surpris.

Problèmes rencontrés : Bugs electroniques, dysfonctionnement divers.
Conduite autonome freinage fantôme

Note : 14/20

Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : Thelem) (type de contrat : Tous Risques plus) (Bonus/Malus : 50)

Le vehicule doit passer en atelier prochain pour éradication des bugs

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par DENIS54 - (2023-03-12 00:06:34) : Vous exposez que votre AUSTRAL sautille sur les routes déformées. Disposez vous du 4 control avec la suspension spécifique qui va avec ?
  • Par titoy35 - (2023-03-12 00:31:51) : Non je n ai pas l option 4control...et je regrette. Ayant déjà goûter au plaisir sur une laguna coupé puis une megane 4 gt.
  • Par Sam - (2023-05-25 12:28:20) : J'ai le même genre de bug avec l'interface, et Android auto qui se connecte quand il veut ! Que vous a répondu Renault ? Cela est pris en charge ?
    Que vont il modifier lors de votre passage en atelier ?
  • Par Bilw - (2023-08-13 19:22:43) : Tout à fait d’accord avec vous au sujet des jantes de 20 pouces, j’ai les mêmes désagréments et après 1000 kilomètres je pense déjà à essayer de les revendre pour acheter 4 jantes de 18 pouces.

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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