Posté le : 2022-05-12 22:47:37
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : moteur agréable et relativement sobre (à condition de ne pas trop tirer dessus).
Couple disponible à bas régime qui permet de rouler en 6ème aux allures légales bien sûr !
Défauts : Consommation élevée en ville (9-10 litres/100 km).
Système start/stop qui fonctionne de façon aléatoire...
Faiblesse de la courroie de distribution, problème récurrent des moteurs Puretech.
Intervalle de changement de la distribution ramené à 6 ans et 100.000 km.
Quel sérieux dans le suivi des véhicules par le réseau lors des rappels constructeur ? (voir chapitre dysfonctionnements)
Consommation moyenne : 7,0
Problèmes rencontrés : La voiture est passée au rappel constructeur en février 2021 (83.000 km), la courroie de distribution avait été déclarée bonne pour le service.
Révision des 100.000 km en avril 2022, la courroie est très détériorée, c'est presque un miracle qu'elle n'ait pas lâchée entre février 2021 et avril 2022 ! Comment cet accessoire a pu autant se détériorer en 1 an et 17.000 km !? Je me demande si les vérifications du rappel constructeur (Peugeot à Aubière - 63)ont vraiment été réalisées ou juste bâclées !
Donc, changement de courroie de distribution à prévoir urgemment en concession (Peugeot Clermont-Fd - 63), vérification du circuit de lubrification et peut-être changement de la pompe à huile si les résidus de courroie ont obstrué les conduits !
J'actualise mon avis et je réduis la note à 2/20 ! Verdict du SAV Peugeot : le moteur a été mal lubrifié, suite au colmatage de la crépine de la pompe à huile. Le moteur est bon à changer ! Devis de 6.950 euros, une demande de Prise en charge constructeur a été faite, j'attends la réponse. A suivre
Note : 2/20
Prix assurance : 587 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0,50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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