Avis Peugeot 308 1.2 Puretech 130 ch 308 Allure boîte manuelle - mai 2015 - 59000 km actuellement
Fiches 308 
Posté le : 2017-10-29 13:32:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : belle finition, agréable à conduire et confortable
Défauts : jointure fenêtre, défauts moteur
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : beaucoup de problèmes rencontrés peu de temps après l'achat.
Les interventions ont concerné : bougies, capteurs de pression et de température, calculateur moteur, faisceau moteur, réservoir, embrayage, conduits d'admission.
Note : 11/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 43%)
Coup de c½ur à l'achat grâce à son toit panoramique et à ses finitions en janvier 2016, voiture d'occasion âgée de 6 mois avec 13000 km au compteur, prise d'un contrat d'entretien et extension de garanties.
En juin 2016, perte de puissance, coupure moteur à l'arrêt, à-coups moteur.
Depuis, le garage m'a changé tout un tas de pièces pour finalement 1 an plus tard, toujours les mêmes problèmes.
Entre juin et septembre 2016, la 308 passe sa vie au garage alors qu'elle n'a que 25000 km: remplacement des bougies, remplacement des capteur de température et de pression, téléchargement du calculateur moteur, remplacement du faisceau moteur, remplacement du réservoir et du canister.
Juillet 2017, 52000 km au compteur, panne sur autoroute impliquant les bougies, donc remplacement des bougies.
1 semaine après de nouveaux à coups moteur et perte de puissance + pédale d'embrayage qui grince.
Août 2017, nettoyage des conduits d'admission et remplacement de l'émetteur / récepteur de la pédale d'embrayage.
Octobre 2017, pédale qui grince toujours, à coups moteur toujours existants.
Bref j'ai payé 20000¤ pour une voiture en kit qui ne fonctionne toujours pas correctement malgré les réparations.
Mis à part mes mauvaises aventures, ce véhicule est vraiment top! Il faut juste ne pas tomber sur la voiture noire de la série.
- Par Jujesancle - (2021-02-05 14:36:05) : Il ne s'agit pas de la voiture noire de la série. J'ai eu exactement les mêmes ennuis que vous. Peugeot se moque de sa clientèle, cette 308 1.2 130ch n'a jamais été aboutie (courroie de distribution qui s'effrite et entraîne une casse moteur, butée d'embrayage à changer, reservoir à changer....) bref c'est une honte
- Par Nico - (2021-06-28 15:22:09) : Parce que les autres moteurs sont abouti ?
Sur les 2.0 hdi avec les pompes à eau qui pète avant les 100.000.
Les réservoirs Adblue qui gonfle, l'injecteur d'adblue qui se bloque ouvert et pourri toute la ligne d'échappement.
les 1.6 THP avec les tendeurs de chaîne qui se détendent et autres problèmes.
Bref, au lieu de critiquer un moteur faudrait aussi se renseigné sur les autres qui ne sont clairement pas mieux.
Cela dit c'est un moteur aujourd'hui bien plus fiable qu'avant... - Par jolabinouze... - (2021-07-02 19:04:37) : les vieux moteurs injection 1,6 années 2000/2010 ess renault, peugeot, citroen étaient bien fiable.... 110 bourrins et ça boit l'éthanol à 50% sans soucis et sans modif
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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