Posté le : 2016-11-03 14:35:36
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très belle auto bien finie presque digne de sa grande sœur la 508. qualité perçue flatteuse. Ligne dynamique et équilibrée pour un break. Voiture silencieuse et confortable, son du moteur agréable, volume du coffre supérieur à la 508 sw! Aucun bruit de plastique. le coffre est une véritable soute: On y met une grosse poussette combi + 1 lit parapluie + 1 vélo enfant + 1 tricycle bébé ^^
Défauts : bruits de roulements trop présents (monte en 17 pouces goodyear easygrip). Quelques pingreries sur la finition féline malgré le prix des options (ADML uniquement sur les portes AV, 1 seul siège électrique (conducteur). Bruit de l'essuie-glace AR, sièges un peu fins et manquant de protection (quand un minot essuie gentiment ses pieds sur le dossier du siège par EX...). Ergonomie du SMEG+ affreuse, obligé de quitter le route des yeux pour naviguer dans les répertoires de musique ou pour régler la clim.
Consommation moyenne : 7,4/100km. Mon regret: que le THP 165 ne soit pas dispo avec l'EAT6. Quitte à consommer 12 litres aux 100 en ville (énorme à mon gôut), autant avoir un moteur plus onctueux et moins vibrant (4 cylindres oblige...). Hormis ça, conso de 7l/100 sur autoroute, 6l/100 sur nationale à 90. véhicule ayant moins de 5000 km, ce qui explique peut-être la surconsommation. Réservoir trop petit: avec 53 litres, on est obligé de sortir de l'autoroute au bout de 650 km...
Problèmes rencontrés : réglage des feux de croisement LED trop bas, je profiterai d'un passage en atelier pour faire régler ça.
Note : 17/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risques + remboursement valeur à neuf 4 ans + rachat de franchises ) (Bonus/Malus : 50 %)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales