Posté le : 2015-11-26 22:47:14
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Moteur réactif/coupleux (au dessus de 2000 tr/min, insonorisation, agrément de conduite, équipements (de série: phares auto, essuie-glace auto, radar recul, retros dégivrants, retro int auto-obscurcissant, int cuir ...), entretien courant "do it yourself" facile (vidange, remplacement filtres).
Défauts : suspension un peu dure (châssis sport), consommation d'huile (+/- 1 litre / 20 000 km), déformation pneus AR, importante entré d'eau par vitres avants entre-ouverte par temps de pluie (je suis fumeur).
Consommation moyenne : 5 a 6 litres/100 km (entre 110 et 140 km/h)
Problèmes rencontrés : Papillon de tubulure à 190 000 km (290 000 km), suintement huile du bloc moteur, pour le reste que des pièces d'usure (mais soufflés ext de cardans fragiles), début défaillance injecteurs (démarrage n'est plus toujours instantané à froid, à moins que ça ne soit la pompe d'amorçage).
Note : 18/20
Prix assurance : 740 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : tous risques +) (Bonus/Malus : 50 %)
Voiture clairement premium, je ne suis pas déçu. Pas fait pour la ville, privilégiez les modèls après fin Août 2016 (corrections culasse poreuse, démarrage à chaud...).
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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