Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Passat CC signalés par les internautes via les 105 avis postés :
Comportement routier : 23 aiment
Roulis : 3 aiment
Consistance direction : 2 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime 2 n'aiment pas
Agrément : 13 aiment 10 n'aiment pas
Poids : 2 aiment
Confort global : 38 aiment 4 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 18 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 3 aiment 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 19 aiment 6 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 4 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas
Hauteur de toit : 1 n'aime pas
Usure des sièges : 2 aiment
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 8 aiment 5 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 7 aiment 3 n'aiment pas
Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 18 aiment 5 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime
Temps de charge : 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 27 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 2 aiment
Equipement : 11 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 2 aiment
Eclairage : 4 aiment 2 n'aiment pas
Fiabilité : 8 aiment 9 n'aiment pas
Service après vente : 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 5 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 ch BVM, 120 000 km, 2008, carat édition, beige métallisée, vitres surteintée, amortisseurs réglables (confort - normal - sport)
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat CC (Poster mon avis)
Posté le : 2022-09-15 15:42:17
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Ligne très élégante
Moteur économique compte tenu de son agrément et de sa puissance (couple linéaire de 1500 à 4500 t/min)
Boîte manuelle agréable
L'option réglage de fermeté de la suspension est très utile. Cela permet d'avoir un véhicule confortable la pluspart du temps et d'avoir un chassis très sûr (sport) par exemple sur des routes de montagne. La qualité du chassis le rend très protecteur par rapport à a puissance.
Très bon éclairage bi-xénon
Un cruise controle bien pensé pour l'époque (on peut entrer la vitesse ciblée).
Pas de consommation d'huile (contrairement à certains avis - que je ne remets pas en cause : voir commentaire libre). Moteur toujours propre après 14 ans et 120 000 bornes.
Echappement d'origine et en bon état.
Sièges cuir chauffants très confortables
Défauts : Visibilité arrière médiocre, en partie lié au surteintage
4 places seulement sur ma version (esprit "coupé" poussé à l'extrême - certains apprécieront ce choix, d'autres non).
Le débranchement de la batterie et la dépose de certains organes peut entrainer des process besogneux pour réinitialiser.
Le remplacement des plaquettes arrière est compliqué et peut demander une valise diag si fait dans les règles de l'art.
Carrosserie fragile
Quelques dysfonctionnements agaçants pour moi qui suis habitué aux vieilles Toyota, Lexus, Honda et moteur Mazada (voir plus bas les problèmes).
Pièces chères chez VW (prix correct si on cherche ailleurs).
Consommation moyenne : 7,7 l/100
Problèmes rencontrés : 2 fois panne de commande de frein à main électrique (remplacer une pièce à 15 euros).
Le ciel de toit s'est décollé au bout de 12 ans : la mousse se délite.
Panne du boitier électronique de pompe à essence (70 euros)
Assistance au freinage piégeuse : la régénération du vide prend un peu de temps au ralenti sur des freinages répétés.
Un soufflet de cardan défaillant après 11 ans et 110 000 km
Problème de capteur d'assiette (les phares "regardent" en bas et perdent leur efficacité). Cout 50 euros.
Note : 15/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50 % bonus)
Je n'ai pas de consommation d'huile moteur contrairement à certains commentaires MAIS je change mon huile tous les ans soit à 8000 km avec de l'huile norme 507 VW (jadis à 50 euros les 5l, désormais dans les 35 euros). Remplacement filtre à huile tous les ans.
J'évite d'utiliser un couple important en dessous de 2000 t/min même si le moteur le permet (préservation des segments qui me semble très sollicités par la disponibilité d'un couple important à bas régime).
Je remplace l'huile de boîte tous les 50 000 km ou 6 ans (comme dans les préconisations des japonaises que j'ai possédées).
J'ai remplacé de manière préventive le poussoir hydraulique de tension de chaîne de distri (pièce à 70 euros et 4h de MO).
J'ai supprimé une masselotte de 500g sur l'axe de commande des fourchettes de boîte. Elle n'a pas de réelle utilité. Elle a comme fonction de donner une impression de consistance de la boîte mais cela est antimécanique (elle rend le mouvement de changement de vitesse moins subtil et nuancé en le rendant plus linéaire du fait de l'accroissement de l'inertie). D'ailleurs de rares défaillances de fourchettes sont rapportées sur ces boîtes, peut être pour des passages en mode "bourrin" encouragés par ce dispositif.
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 ch 190000
Posté le : 2024-11-21 03:20:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Franchement jamais eu de problème grave à part des pannes d'usure.
La voiture est nickel
Défauts : Coffre
Consommation moyenne : 5,5L au 100km
Problèmes rencontrés : Usure Capteur ABS
Note : 17/20
Prix assurance : 1660 euros/an (Assureur : Direct assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 80)
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 ch Boite manuelle .240000km.2012.jantes19 pouces.Rline
Posté le : 2024-02-19 23:57:47
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Consommation moyenne 5.3 l
Bon confort
240000km et rien sauf l'entretien
Embrayage toujours d'origine
Défauts : Peut-être la vision arrière
Consommation moyenne : 5.3l en moyenne
Problèmes rencontrés :
Note : 20/20
Prix assurance : 680€ euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis ALFA ROMEO 159 | 2005-2012 | 418 |
Avis AUDI A6 | 2004-2010 | 238 |
Avis AUDI A4 | 2008-2015 | 363 |
Avis AUDI A6 | 2011-2018 | 97 |
Avis AUDI A5 Sportback | 2009-2016 | 33 |
Avis BMW Serie 5 | 2010-2016 | 245 |
Avis CITROEN C5 | 2008-2017 | 626 |
Avis CITROEN C6 | 2005-2012 | 151 |
Avis FORD Mondeo 3 | 2007-2014 | 279 |
Avis HONDA Accord | 2008-2015 | 54 |
Avis MAZDA 6 | 2008-2013 | 78 |
Avis MAZDA 6 | 2012-2022 | 31 |
Avis MERCEDES CLS | 2004-2010 | 116 |
Avis MERCEDES Classe E | 2009-2015 | 172 |
Avis MERCEDES CLS | 2010-2017 | 46 |
Avis OPEL Insignia | 2009-2017 | 334 |
Avis PEUGEOT 407 | 2004-2010 | 641 |
Avis PEUGEOT 508 | 2011-2017 | 808 |
Avis RENAULT Laguna 3 | 2007-2015 | 862 |
Avis RENAULT Latitude | 2010-2015 | 74 |
Avis SEAT Exeo | 2008-2013 | 117 |
Avis SKODA Superb | 2008-2015 | 104 |
Avis TOYOTA Avensis | 2008-2018 | 107 |
Avis VOLKSWAGEN Passat | 2004-2010 | 299 |
Avis VOLKSWAGEN Passat | 2010-2014 | 128 |
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