Retour à la sélection des MARQUES

Retour à la sélection des CITROEN

Fiches technique Citroen e-C3 Electric (2024)

A partir de 23300 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
44.2 kWh
(43.8 kWh utiles)

DC

(CCS Combo)
100 kW

AC

(Type 2)
7.4 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée	113 ch	Couple cumulé	120 Nm
0 à 100 km/h	10.4 secondes	Vitesse max	135 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur	4.015 m	Empattement	2.54 m
Hauteur	1.577 m	Largeur	1.755 m
Coffre	328 Litres	Poids*	1416 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position	Avant	Puissance	113 ch
Type de moteur	Aimant permanent (synchrone)	Couple	120 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute	44.2 kWh	Capacité utile/nette	43.8 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	CCS Combo
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	7.4 kW (11 kW en option)	Vitesse de charge DC (courant continu)	100 kW
Chimie	LFP

Autonomie électrique mixte	322 km	Conso. électrique	17.3 kWh/100km
Pompe à chaleur	Non

Temps de charge

Temps de charge annoncé (20-80%) : 26 minutes

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 37 min. à 100 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 15h30 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 11h53 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 4h49 à 7.4 kW (Wallbox)

A lire aussi :

• Pourquoi la vitesse de charge ralentit vers la fin ?
• De quoi dépend la rapidité d'une charge ?

Transmission

Motricité

Traction (1 moteur(s))

Rapports

1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant	Macpherson	Essieu arrière	Semi-rigide
Base châssis	Thermique	Plateforme	E-CMP
Pneus	205/55 R 16

Avis C3 IV Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)