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Citroen C3 IV e-C3 Electrique 113 ch 720km, livraison 27 septembre 2024, admissible au leasing social
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C3 IV (Poster mon avis)
Posté le : 2024-10-12 22:38:06
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Conduite agréable, très maniable, le confort est bon, le tableau de bord est mieux que sur les photos, le volant rectangulaire c'est bien sans plus, la recharge se fait facilement.
Défauts : Le coffre est plus petit que ce que je pensais, les bugs et problèmes sont nombreux, c'est inadmissible.
Le moteur ne fait pas de bruit mais on entend tous les autres bruits, du craquement des plastiques, au bruit des pneus. L'isolation du bruit est ratée.
Les avertisseurs de voie et de panneaux se déclenchent aléatoirement et ne donnent pas les bonnes informations.
Dans mon village la vitesse est limitée à 30kmh, pour mon avertisseur c'est 50kmh.
Le chauffage met du temps à bien chauffer la voiture et je précise qu'elle recharge dans mon garage.
Mon garage citroen ne sait pas comment intervenir sur mon ec3, l'agent citroen est conscient des problèmes que nous rencontrons mais ne peut rien faire pour l'instant. Aucun correctif de reçu, leur installation pour s'occuper des électriques sera opérationnelle fin novembre.
Pour prendre des commandes, vendre et livrer c'est tendu mais c'est bon. Pour entretenir, m'entendre dire qu'il faut attendre deux mois ou allez ailleurs c'est inadmissible.
La recharge par la prise usb ne marche pas, la prise usb ne reconnaît que ma clé usb avec mes musiques.
Consommation moyenne : Difficile de dire, pas de consommation moyenne instantanée d'afficher.
L'autonomie je ne joue pas, je la recharge chaque soir.
Problèmes rencontrés : L'appli my citroen ne fonctionne pas, service indisponible.
Je ne peux pas appairer mon téléphone, pas non plus celui de ma femme. Ca cherche sans fin.
Plus embêtant la centralisation des portes ne fonctionne pas. C'est un problème de récepteur pour mon agent citroen mais le problème c'est que la pièce est pour le moment en approvisionnement. Deux semaines que procède manuellement. C'est inadmissible pour une voiture en 2024.
Note : 10/20
Prix assurance : 635 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50)
Admissible au leasing social, je me suis laissé séduire par cette ec3 qui sur le papier avait tout de la voiture électrique accessible à un couple avec un revenu annuel modeste (je suis au smic 39h et ma femme est à 30h, nous avons un enfant).
Dans les faits la livraison initiale était pour le 30 août au plus tard. Elle a été reportée au 15 septembre puis au 30 septembre.
Le 27 j'étais livré et je n'étais pas le seul. Le gravage des vitres n'était pas fait, je l'ai amené la semaine d'après.
Aucun service après vente pour ma voiture car mon garage citroen est en cours de travaux pour être opérationnel fin novembre.
Je suis pris au dépourvu et les bugs sont nombreux.
Des voyants et bips s'allument et retentissent sans raison.
Je ne veux pas paraître enfant gâté puisque c'est grâce à mes impôts mais aussi aux impôt des autres français que j'ai pu changer ma vieille renault pour cette voiture électrique. Je trouve juste inadmissible de prendre livraison d'une voiture pas finie comme si elle avait raté des étapes de fabrication.
Au travail, un collègue m'a sorti que je servais de bêta testeur.
Heureusement nous avons gardé une vieille twingo easy avec climatisation qui chauffe plus rapidement que notre ec3, et la twingo dort dehors pourtant.
J'espère que mon garage citroen saura régler les problèmes que je rencontre.
Bien à vous.
Citroen C3 IV e-C3 Electrique 113 ch Modèle YOU (Sans options) 2500 Km réalisé, reçu en février.
Posté le : 2025-03-11 09:15:28
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Satisfait de cet achat, 19 000 € avec bonus éco déduit.
C'est ma première électrique , j'ai eu pas mal de doutes pour passé le cap mais j'avoue être agréablement surpris.
La voiture a un design sympa, ma consommation et de l'ordre de 280Km full charge au lieu du 320km annoncé , mais avec les températures relativement basse actuel, dénivelé ralentissement etc.. c'est normal. Donc pas de soucis de ce coté la.
Les accélérations sont largement suffisante pour mes trajets type urbain / péri urbain + campagne.
Je réalise une économie non négligeable en terme de carburant car je fait dans 400 Km/Semaine.
Apres cette voiture ne s'adresse pas a tout le monde, il faut quand même avoir la possibilité de recharger a domicile &/ou travaille quand on fait pas mal de km. De plus il faut aimer le coté "minimaliste" de celle ci. Une Pile, un moteur, un volant & 6 boutons.
Défauts : Application désastreuse, l'abonnement est honteux. Rien ne marche convenablement. Citroën dois vraiment faire un effort sur ce sujet…
Le centre de gravité est bas, c'est étrange la réponse dans les virages, avec des amortisseur un peu dur, de même pour direction qui est légèrement dur aussi.
Les aides a la conduite (vitesse, dépassement de ligne) ne peuvent pas être enlever par défaut c'est très pénible.
Consommation moyenne : Valeur sur mon 1er mois utilisation avec recharge 0.18 €/kWh = 2.52 € / 100km.
Problèmes rencontrés : Pas de bug constaté.
Mis a part l'application qui m'a généré un défaut lors de sa "synchro" avec la voiture, défaut parti au redémarrage.
Note : 16.5/20
Citroen C3 IV e-C3 Electrique 113 ch
Posté le : 2025-03-08 18:53:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bon vehicule a priori, j'ai aussi, un 5008 gt line, il serait idiot de comparer, certains de vos contributeurs, feraient mieux de se taire, ils se reconnaitront.
Défauts : Pas pour l'instant, si la lecture des panneaux aléatoire
Consommation moyenne : ne sait pas encore, seulement 600 km parcourus
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
Prix assurance : 420 euros/an
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2020 | 118 |
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2020 | 9 |
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2024 | 6 |
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2024 | 6 |
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2021 | 11 |
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