Fiches technique Tesla Cybertruck Propulsion (2023)

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BATTERIE

(NACS)
22 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée	0 ch	Couple cumulé	0 Nm
0 à 100 km/h	6.7 secondes	Vitesse max	180 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur	5.682 m	Empattement	3.6 m
Hauteur	1.79 m	Largeur	2.201 m
Coffre	1897 Litres	Poids*	0 kg
Coffre Avant/Arrière	200/1697 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position	Arrière	Puissance	NC ch
Type de moteur	A induction (asynchrone)	Couple	NC Nm

Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les régimes plus élevés où il est supérieur à un moteur à aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone à induction.

Batterie / Autonomie EPA

Capacité nominale/brute	NC kWh	Capacité utile/nette	NC kWh
Prise de charge AC	NACS	Prise de charge DC	NACS
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	22 kW	Vitesse de charge DC (courant continu)	0 kW
Refroidissement	Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.

Autonomie électrique mixte	402 km	Conso. électrique	NC kWh/100km
Pompe à chaleur	Oui

Temps de charge

Temps de charge AC 0-80% : à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : à 22 kW (Maximum AC)

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