(Plateforme B)
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Moteur transversal avant
Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Longueur | 4.09 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.73 m |
Hauteur | 1.56 m |
Empattement | 2.59 m |
Voies AV/ARR | 1.51/1.49 m |
Poids moyen | 1600 kg |
Coffre | 318 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Auto. 1 |
Transmission(s) | Traction |
Capacité batterie (utile) | ||
Prise courant alternatif (AC) | ||
Prise courant continu (DC) | ||
Prise optionelle | CCS Combo : 50 kW | |
Moteur avant | ||
Moteur arrière |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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R110 ZE50 Batterie 52 kWh (1577 kg) |
108 ch | 225 NM | 135 Km/h | 11.4 sec. | |
R135 ZE50 Batterie 52 kWh (1577 kg) |
135 ch | 245 NM | 140 Km/h | 9.5 sec. |
Pneus | Confort | sur Zoe II (~1600 kg) |
Commentaire |
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185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
205/45 R17 (Arrière) Flancs : 9.2 cm |
6.2/10 | 7.9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
215/45 R17 (Avant) Flancs : 9.7 cm |
6.5/10 | 8.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
---|---|---|---|
A1 (2019) | 4.03 m | 1150 Kg | 335 L |
C3 III (2016) | 4 m | 1100 Kg | 300 L |
Sandero 3 (2020) | 4.1 m | 1100 Kg | 328 L |
Fiesta (2017) | 4.06 m | 1150 Kg | 292 L |
i20 (2020) | 4.04 m | 1200 Kg | 352 L |
Rio (2017) | 4.06 m | 1150 Kg | 325 L |
2 (2015) | 4.06 m | 1000 Kg | 280 L |
Micra V (2017) | 4 m | 1100 Kg | 300 L |
Corsa 6 (2019) | 4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
208 2 (2019) | 4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
Clio 5 (2019) | 4.05 m | 1150 Kg | 320 L |
Ibiza (2017) | 4.06 m | 1200 Kg | 355 L |
Fabia 4 (2021) | 4.11 m | 1200 Kg | 380 L |
Yaris 4 (2019) | 3.94 m | 1150 Kg | 286 L |
Polo VI (2017) | 4.05 m | 1200 Kg | 351 L |
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