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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Longueur | 4.04 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.77 m |
Hauteur | 1.45 m |
Empattement | 2.58 m |
Voies AV/ARR | 1.54/1.54 m |
Poids moyen | 1200 kg |
Réservoir | 40 litres |
Coffre | 352 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée double embrayage DCT) |
Transmission(s) | Traction |
Restylage | 07/2023 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.2 Boîte 5 (1088 kg) |
4 | 84 ch à 6000 T/min |
118 NM à 4200 T/min |
173 Km/h | 13.1 sec. |
1.0 Turbo Boîte 6 (1178 kg) |
3 | 100 ch à 4500 T/min |
172 NM à 1500 T/min |
188 Km/h | 10.4 sec. |
1.6 Turbo i20N Boîte 6 (1295 kg) |
4 | 204 ch à 5500 T/min |
275 NM à 1750 T/min |
230 Km/h | 6.2 sec. |
Pneus | Confort | sur i20 (~1200 kg) |
Commentaire |
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185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
215/45 R17 Flancs : 9.7 cm |
6.5/10 | 8.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
215/40 R18 Flancs : 8.6 cm |
5.6/10 | 8.5/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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A1 (2019) | 4.03 m | 1150 Kg | 335 L |
C3 III (2016) | 4 m | 1100 Kg | 300 L |
C3 IV (2024) | 4.01 m | 1350 Kg | 328 L |
Sandero 3 (2020) | 4.1 m | 1100 Kg | 328 L |
Ka Plus (2016) | 3.93 m | 1050 Kg | 270 L |
Fiesta (2017) | 4.06 m | 1150 Kg | 292 L |
Rio (2017) | 4.06 m | 1150 Kg | 325 L |
Micra V (2017) | 4 m | 1100 Kg | 300 L |
Corsa 6 (2019) | 4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
208 2 (2019) | 4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
Clio 5 (2019) | 4.05 m | 1150 Kg | 320 L |
Zoe II (2019) | 4.09 m | 1600 Kg | 318 L |
Ibiza (2017) | 4.06 m | 1200 Kg | 355 L |
Fabia 4 (2021) | 4.11 m | 1200 Kg | 380 L |
Yaris 4 (2019) | 3.94 m | 1150 Kg | 286 L |
Polo VI (2017) | 4.05 m | 1200 Kg | 351 L |
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