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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière de torsion |
Longueur | 4.03 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.69 m |
Hauteur | 1.4 m |
Empattement | 2.58 m |
Voies AV/ARR | 1.46/1.43 m |
Poids moyen | 1150 kg |
Réservoir | 60 litres |
Coffre | 340 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Man. 6 |
Transmission(s) | Traction |
Restylage | 05/1997 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.9 d Boîte 5 (1110 kg) |
4 | 70 ch à 4500 T/min |
130 NM à 2500 T/min |
168 Km/h | 16.3 sec. |
1.4 Boîte 5 (1040 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
120 NM à 3500 T/min |
176 Km/h | 14.8 sec. |
2.0 hdi Boîte 5 (1157 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
210 NM à 2000 T/min |
181 Km/h | 12.4 sec. |
1.6 Boîte 5 (1100 kg) |
4 | 90 ch à 5500 T/min |
140 NM à 3000 T/min |
186 Km/h | 13.9 sec. |
1.6 Boîte 4 (Auto) (1100 kg) |
4 | 100 ch à 6000 T/min |
130 NM à 3500 T/min |
190 Km/h | 14.6 sec. |
1.8 Boîte 5 (1113 kg) |
4 | 112 ch à 5500 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
193 Km/h | 11.2 sec. |
2.0 Boîte 5 (1185 kg) |
4 | 125 ch à 5500 T/min |
180 NM à 4500 T/min |
200 Km/h | 10.3 sec. |
2.0 Boîte 5 (1193 kg) |
4 | 135 ch à 5500 T/min |
180 NM à 4300 T/min |
200 Km/h | 10.3 sec. |
2.0 Boîte 6 (1160 kg) |
4 | 165 ch à 6450 T/min |
190 NM à 5500 T/min |
220 Km/h | 8.5 sec. |
Pneus | Confort | sur 306 (~1150 kg) |
Commentaire |
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165/70 R13 Flancs : 11.6 cm |
8.1/10 | 5.6/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
185/65 R14 Flancs : 12 cm |
8.4/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
195/55 R15 Flancs : 10.7 cm |
7.5/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
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