Si on jauge la logeabilité du Tiguan face à son gabarit, on ne peut qu'être satisfait du bon compromis. Basé sur les châssis d'une compacte, l'espace qu'il offre s'en rapproche donc un peu. Concernant l'espace sur la banquette, on peut comparer ça à une compacte très spacieuse avec un espace aux jambes relativement généreux et une largeur de banquette qui permet de voyager à trois. Il ne faut cependant pas s'y tromper, c'est bien moins généreux qu'un Touran qui propose trois vrais sièges indépendants à l'arrière.
Concernant le coffre, on dispose de 480 litres sous la plage arrière, ce qui reste plutôt costaud ! En effet vous pourrez dépasser cette limite en vous affranchissant de cette dernière, mais la rétrovision commencera logiquement à être pénalisée.
Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (480 L) : | |
Confort de suspension : | |
Confort Amort. pilot? : | |
Confort R-Line 18p + 4Motion : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Sportage / GLK / CRV / Kuga / Duster
Sans être en bois, la suspension de ce Tiguan préfère provilégier le dynamisme, attendez-vous donc d'avoir à faire à quelque chose d'un peu raide. Malgré tout, cette raideur sera bien moins ressentie si vous optez pour les pneus à flancs hauts (16 pouces principalement), mais la vigueur de ce petit SUV y perdra un peu. En ce qui concerne le reste, seul le bruit un peu perceptible des TDI en charge pourra un peu se faire entendre, et encore cela reste largement acceptable.
Au dessus le restylé, en dessous la phase 1. Les changements ne sont pas évidents mais ils apportent une meilleure sensation de qualité.
Si le Tiguan pique le châssis à la Golf 5, on peut dire qu'il reprend au détail près la planche de bord de la Golf Plus (ancienne Sportsvan). On pourrait d'ailleurs dire que le Tiguan est plus affilié à la Golf Plus qu'à la version classique.
De ce fait, si le résultat global est de très bonne facture, je trouve la présentation un peu moyenne, sachant que le plastique dur de la console centrale n'est pas forcément des plus heureux (rien de bien méchant cependant).
Lh'abitacle reste assez triste en raison du choix de la majorité des clients : le noir ... En effet, la marque proposait des coloris plus clairs et nettement plus valorisant. Toutefois, vous avez eu peur de l'aspect salissant semble-t-il ... Dommage
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