Fiches NOTE 
Qualités
- Design équilibré et original, ce minispace est séduisant
- nombreux rangements
- Comportement routier sain et rassurant. Le châssis proche de la Modus bénéficie d'un empattement supérieur assurant un meilleur comportement. En revanche on y perd un peu en agilité et rayon de braquage pour la ville, rien de bien méchant cependant.
- Bon rapport encombrement / habitabilité
- Coffre important (il va de 280 à 430 litres selon le réglage des sièges arrières)
Les derniers plus des internautes
Tenue de route, entretien, confort intérieur (1.5 dCi 86 ch 277000 km)
Fiabilité, habitabilité et la tenue de route. Mis à part un petit soucis avec le moteur d'essui glace, je n'ai jamais eu le moindre problème avec cette voiture. Pas un bruit bizarre, un toussotement étrange. Rien de rien. Peu de plaisir de conduite, pas vraiment d'option, mais en contre partie pas de panne !Une place incroyable pour les jambes à l'arrière avec la banquette tiré à fond, qui laisse encore pas mal de place dans le coffre.Etrangement, très très bonne tenue de route pour ce type de voiture. (1.4 88 ch 148000)
Qualités xtrail columbia 2006 DIESEL 245000km le cadran gauche fait des grincements l ors des braquage gauchela marche arrière difficile a trouvemoteur bruyantsiège chauffeur réglage hauteur compliqué
Défauts cardanboite a vitesse raide siege conducteurmoteur bruyantConsommation moyenne 9L Problèmes rencontrés Note 12/20Prix assurance 540 euros/an (Assureur axa) (type de contrat tout risque ) (Bonus/Malus ) (1.5 dCi 90 ch Cardan gauche grissements , moteur briuyant)
Bonne petite voiture, avec moteur plus que correct vu la cylindrée. Bien adaptée pour les trajets travail/ domicile... mais on peut aussi partir en vacances (même chargée) en vacances il faudra y aller tranquille (130 ou plus tout de même ok).La fiabilité est bonne 250 000 km, et rien de spécial juste l'alternateur dernièrement... et on ne ménage pas la voiture. Coffre pouvant être bien agrandi en décalant facilement banquette arrière. (1.4 88 ch Life+)
Modularité banquette arriere interieur lumineuxbien equipée
prix d'achat d'occasiontres faible consommation (1.5 dCi 90 ch boite5 290 000km année 2010 gps)
Pratique, économique (4,5l/100), et surtout nickel niveau mécanique.Aucun frais au bout de 40000km (achetée a 188000). (1.5 dCi 90 ch 235000 blueconnect)
Confortable, il y a de la place dans le coffre. (1.5 dCi 86 ch Boite 5, 270.000 kilomètre, de 2006)
Format minispace pratique. Assez fiable pour le moment, acheté en 1e main en garage, presque que des frais d'usure pour le moment kit distribution, pneus, freins, vidanges et zéro défaut au contrôle technique le mois dernier.Version Connect avec GPS et bluetooth plutôt bien pour une voiture de 11 ans.Consommation de environ 5l/100.Sièges arrières sur rails pour gagner du coffre ou de la place aux jambes. (1.5 dCi 90 ch Connect edition, 138000 km, année 2011)
Bon moteur. Peu de pannes. (1.5 dCi 86 ch)
Voiture assez agréable dans l'ensemble.et je n'ai eu aucun problème injection en faisant 1/3 ville 2/3 route. (1.5 dCi 86 ch)
Spacieuse, confortable, très grand coffre (1.4 88 ch Boite 5 ,finition standard,batterie 65 AH 220000km)
130000km Nickel tout fonctionne parfaitement voiture agréable à conduire (1.6 110 ch)
BONNE MACHINE 10 SANS FRETS (1.5 dCi 86 ch 85000)
Modularité, comportement routier, consommation, fiabilité, tout bon, un vrai must ce petit monospace!!!!!!!!!!!!! (1.5 dCi 90 ch life+)
Polyvalence, confort et modernité. Modulable et spacieuse à l'arrière. Coup de coeur pour le déverrouillage/démarrage sans clé ! Clim auto, rétros électriques, chargeur CD, allumage auto des feux, essuies-glaces auto, pas de courroie de distribution (chaîne), boîte de vitesse bien étagée. (1.6 110 ch 2006, BM, 290 000 km, jantes 16", version TEKNA)
Comportement routierModularité
Fiabilité
Moteur agile (1.5 dCi 86 ch 2007, boîte manuelle, 201 000km)
NISSAN Note signalées
Défauts
- Modularité basique, on attendait mieux de la part du Nissan Note
- Insonorisation très moyenne, bruits d'air perceptibles
- Qualité de certains plastiques moyenne (sans être catastrophique pour l'époque)
- Le tableau de bord ne respire pas la gaieté ...
- Freinage perfectible
Les (derniers) moins des internautes
Carrosserie; freins (1.5 dCi 86 ch 277000 km) Bué, clim mécanique bruyante, moteur pas très puissant car pas de turbo mais c'est aussi ce qui fait la fiabilité du véhicule. Isolation acoustique (surtout pour les gens à l'extérieur quand vous avez la musique). (1.4 88 ch 148000) Qualités xtrail columbia 2006 DIESEL 245000km le cadran gauche fait des grincements l ors des braquage gauchela marche arrière difficile a trouvemoteur bruyantsiège chauffeur réglage hauteur compliqué
Défauts cardanboite a vitesse raide siege conducteurmoteur bruyant (1.5 dCi 90 ch Cardan gauche grissements , moteur briuyant) Un petit manque de place à 3 derriere, surtout largeur. (1.4 88 ch Life+) Petits rossignol dans le tableau de bordsinon RAS (1.5 dCi 90 ch boite5 290 000km année 2010 gps) Pas assez puissante.Ventilateur changé et pourtant continue de faire un bruit très désagréable quand il n’est pas à fond.Régulateur HS mais conduite au limiteur agréable. (1.5 dCi 90 ch 235000 blueconnect) Bruits de roulement présent et des porte repas à l'arrière des sièges, un peu serré à 3 derrière. (1.5 dCi 86 ch Boite 5, 270.000 kilomètre, de 2006) Moteur difficile d'accès car peu de place.Les pneus s'usent assez rapidement et les 4 en simultanés (apparemment défaut de la version en 16"). (1.5 dCi 90 ch Connect edition, 138000 km, année 2011) Intérieur qui s'abîme assez rapidement, qualité des matériaux médiocre surtout les siège avant. (1.5 dCi 86 ch) Tenue de route ,peinture fragile, bruyante, consommation élevée (1.4 88 ch Boite 5 ,finition standard,batterie 65 AH 220000km) Bruit au niveau de l'emplacement de la clim (1.6 110 ch) Pas faîte pour l'autoroute (bruit moteur et conso au-dessus des 3300 tr/min et pas de régulateur). Manque l'aide au stationnement et une connexion auxiliaire (jack ou bluetooth) (1.6 110 ch 2006, BM, 290 000 km, jantes 16", version TEKNA) InsonorisationFauteuils avant pas top pour les grands gabarits Qualité des assemblages (craquements des plastiques)Certaines pièces hors de prix (moteur essuie glace 400¤, 4 amortisseurs 700¤, distribution 900¤...) (1.5 dCi 86 ch 2007, boîte manuelle, 201 000km)
NISSAN Note signalés
| 7.3K | 7.4K | 6.2K | 4.1K | Pas dans le TOP 100 | 4.1K | 7K | 5.7K |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Entre le minispace et la voiture compacte, ce Nissan Note réjouira les citadins ayant besoin d'une habitabilité suffisamment correcte.
L'argument de vente numéro 1 était son côté pratique grâce à une habitabilité bien pensée. On aime un peu moins la finition intérieure mais elle reste acceptable pour la catégorie. Elle partage son châssis avec la Modus et la Clio.
Note en images
Moteurs NISSAN Note
Fiabilité Note
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.5 dci 86 life+ 09/2009 : GPS Nissan connect changé la première semaine sous garantie (sans aucun problème)
1.5 DCI 86 ch : 'rampe de retour de gasoil au réservoir' doit être changée. le véhicule n'est plus s/ garantie depuis 3 mois. Nissan (concessionnaire ou service clientèle n'ont fait aucune concession commerciale, alors que le véhicule n'a que 49.0062 kms. Je m'interroge sur l'usure précoce de cette pièce ou de sa défectuosité. Les disques de freins ont été changés à 48.000 kms.
1.5 dci 86 mix : à 102000 kms pas encore de problème
1.4 Mix + 88 cv + 2006 : Claquement de la colonne de direction nécessitant son remplacement à 60000 kms, très mauvaise qualité des prestations du concessionnaire et de l'importateur
life+ 1.5 dCi 86 ch : pneumatiques (usure rapide, pneus à changer entre 12 et 15000 kms, et pneus onéreux car dimensions rares). Ceintures de sécurité à l'arrière le siège auto 'bébé confort' aux normes, ne tient pas
1.5L DCI Mix 86 CV : injecteurs changés à 48000 km sous garantie...et encore à changer à 105000 km....bloc freins arrière changés à 80000 km...
1.5DCI 86 CH 2007 : problème Common rail/injecteur à 63 000km
note life 2010 : pour le moment aucun à 5000 km
1,6 110 ch acenta : aucun à 87000km [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Visia
airbag, direction assistée, ABS, fermeture centralisée des portes à distance, volant réglable, vitres électriques, lecteur CD, climatisation
Mix
siège conducteur réglable en hauteur, ordinateur de bord, antibrouillard, commandes au volant, rétroviseurs chauffants, tablait aviation pour les passagers arrières (plus GPS depuis 2009)
Acenta
chargeur CD, jantes alliage 15 pouces, airbag supplémentaire, essuie-glaces automatiques, climatisation automatique, correcteur de trajectoire ESP (plus GPS depuis 2009)
Tekna
démarrage par carte (suppression de la clé), jantes alliage ses pouces, sièges à moitié cuire
Life
radars de recul, vitres électriques à l'arrière, climatisation automatique
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C3 Picasso (2009) |
4.1 m | 1300 Kg | 420 L |
 ix20 (2010) |
4.1 m | 1350 Kg | 440 L |
 Venga (2010) |
4.07 m | 1350 Kg | 430 L |
| Soul (2008) |
4.12 m | 1300 Kg | 340 L |
 Meriva (2003) |
4.05 m | 1300 Kg | 360 L |
 Kangoo 2 (2007) |
4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
 Yeti (2009) |
4.22 m | 1400 Kg | 405 L |
 Golf Plus (2005) |
4.21 m | 1350 Kg | 400 L |
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