1.6 Hybride 141 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Ioniq signalés par les internautes via les 27 avis postés :
Comportement routier : 9 aiment
Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas
Agrément : 13 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 2 n'aiment pas
Confort global : 11 aiment 3 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 1 n'aime pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 4 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 4 aiment
Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 4 n'aiment pas
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 4 aiment 5 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime
Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 16 aiment 1 n'aime pas
Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 5 aiment 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime
Style : 2 aiment
Equipement : 11 aiment
Poids : 2 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Ioniq 1.6 Hybride 141 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Ioniq : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque + | |||
Tous risques | |||
Ts risques | |||
Tout risque TTC ! | |||
NC |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Corolla 140h Hybride 140 ch (2 avis) | 1.35 t | 142 Nm | Auto 1 | 180 km/h | 9.2 s |
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