Posté le : 2011-11-22 18:49:31
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Confort, finition, silence de fonctionnement, agrément général, se comporte comme une version essence.
Défauts : se comporte comme une version essence, cale en reprise à bas régime. Elle nécessite de posséder un second véhicule pour palier aux nombreuses périodes d'immobilisation.
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : voiture livrée avec un dangereux problème de frein, puis un filtre à particule qui se déclenche souvent et n'importe où avec évacuation du garage tant l'odeur est épouvantable et la chaleur dégagée importante, ensuite un ordinateur qui voulait nous envoyer en révision précocément en raison d'une mauvaise programmation, une panne de serrure de la mâle arrière, et maintenant un problème de calculateur, ... 13 jours pour régler le PB de frein, et un SAV peu convainquant! Il est souhaitable d'habiter à côté d'une concession.
Eclairage, les phares peuvent rivaliser avec ceux des vieilles 4L.
Sans ses problèmes elle serait très bien!
Nous en possédons deux identiques et ormis l'éclairage qui est aussi performant sur les deux(versions Trendline), la seconde n'a aucun problème et totalise pourtant le double de kilomètres parcourus.
Celle qui a les problèmes est marquée en anglais "car of the year" et la seconde qui n'a aucun soucis est notée "voiture de l'année". Si quelqu'un connait la raison de cette différence de langue sur des voitures achetées chez un même concessionnaire en france?
Note : 10/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
Toutes les Polo de cette génération sont marquées "voiture de l'année", la nôtre achetée dans une concession française est marquée "car or the year", pourquoi?
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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