Posté le : 2023-02-14 01:51:53
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Espace intérieur
Sa bouille sympathique
Facile à conduire et à garer
Banquette arrière réglable en longueur
Entretien pas cher
Défauts : Très très bruyante à partir de 100 kms/h
Les 75 cv ils sont où ?
Flou dans la direction électrique et qui ne revient pas toutes seule
Odeur de caoutchouc brûlé dans le moteur après 30 kms
Pas de boite à gants fermée
Très peu insonorisée au niveau des passages de roues et sous la caisse
Portes trop grandes
Difficultés pour aller chercher la ceinture de sécurité
Eau dans l'emplacement de la roue de secours
Pas de compte tours
Pas d'ordinateur de bord pour indiquer la consommation
Consommation moyenne : 6 litres environ en conduite pépère ( sans dépasser le 110 )
Problèmes rencontrés : Odeur de brûlé dans le moteur après un voyage de 30 kms
Direction qui grince
Direction qui revient pas au point milieu sans aide
Quelques accessoires plastiques qui deviennent très fragiles et qui cassent ( plafonnier, pièce de réglage inclinaison du dossier,...
Accessibilité moteur difficile (Courroies,...)
Note : 12/20
Prix assurance : 16 euros par mois soit 192 par an (Assureur : GMF) (type de contrat : Au tiers) (Bonus/Malus : 50 pourcent de bonus)
Malgré tous ses défauts, j'adore ma Twingo. Elle n'a que 82000 kilomètres pour plus de vingt ans d'âge. J'espère la garder le plus longtemps possible car j'aime son design de TGV et son espace intérieur surprenant. Les pièces ne sont pas chères ni l'assurance. Par contre l'accessibilité pour changer la courroie de distribution avec la clim, c'est la misère!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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