(Plateforme X06)
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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Longueur | 3.43 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.63 m |
Hauteur | 1.41 m |
Empattement | 2.35 m |
Voies AV/ARR | 1.41/1.37 m |
Poids moyen | 850 kg |
Réservoir | 40 litres |
Coffre | 260 litres |
Places assises | 4 places |
Boîte(s) | Auto. 3 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Auto. 5 (Boîte robotisée QuickShift) |
Transmission(s) | Traction |
Restylage | 1998 et 2000 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.2 Boîte 5 (865 kg) |
4 | 55 ch à 5000 T/min |
100 NM à 2500 T/min |
158 Km/h | 13.4 sec. |
1.2 Boîte 5 (858 kg) |
4 | 60 ch à 5000 T/min |
90 NM à 2500 T/min |
158 Km/h | 13.3 sec. |
1.2 Boîte 5 (848 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
110 NM à 3500 T/min |
168 Km/h | 11.9 sec. |
Pneus | Confort | sur Twingo (~850 kg) |
Commentaire |
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145/70 R13 Flancs : 10.2 cm |
7/10 | 6.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
155/70 R13 Flancs : 10.9 cm |
7.6/10 | 6.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
155/65 R14 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 6.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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