Posté le : 2017-01-31 18:55:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Agréable à conduire, sa ligne est attachante , sa tenue de route sécurisante
Défauts : insonorisation (le bruit dans l'habitacle est sans doute améliorable)
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Depuis son achat j'ai toujours l'alarme FAP ,qui s'allume surtout lorsque la température extérieure baisse (Pluie) Par ailleurs j'ai eu une mésaventure sous la pluie sur autoroute impossible de dépasser les 90km et ne me la jamais refait depuis. et la semaine dernière 1 joint du l'injecteur à changé ( 535€ avec 2 vidanges etc...) le turbo est en bon état mon mécano m'a rassuré. La protection thermique qui vibrait à resserrer impérativement car peut engendrer la casse d'un tuyau métallique dessous. En revanche impossible de changé la petite durite devant à gauche qui graisse le turbo au niveau du collecteur car il faut changer tout l'ensemble. le dessous à de petit trou bien connu sur ce modèle de moteur.
Note : 16/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : FILIA MAIF) (type de contrat : 1/3 ) (Bonus : 50 %)
Je l'ai acheté d'occasion à 111000 km , et je dois dire un coup de c½ur lorsque je l'ai vu et essayé. Un petit Break bien sympa.
Elle à remplacer un autre break une Clubman 1.6 Cooper 120CV.
La 206 est bien plus vive. C'est mon 1er diesel.
Tous ces défaut son bien connu , je n'ai pas contacté Peugeot voir s'il ferait un geste. Mon beau père 15 jours avant moi à changer ses 4 injecteurs Picasso 1.6 110 ch de 44000 Km et Peugeot à remboursé les 2/3.
J'hésite beaucoup à la garder et me demande quelle autres pannes inévitables vont venir. Le volant moteur réputé fragile. les injecteurs qui vont casser un jour ou l'autre. La vanne EGR et le filtre à particule à changer à 1800000 Km (?) je dois passer au contrôle technique en février je verrai à l'issu.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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